news-card-video
Jakarta
imsak
subuh
terbit
dzuhur
ashar
maghrib
isya

Mengintip `Garasi` Valentino Rossi, Ada Motor Apa Saja?

17 Oktober 2020 11:05 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Valentino Rossi dan Maverick Vinales sapa penggemar dan komunitas Yamaha di Tangerang. Foto: Bangkit Jaya Putra
zoom-in-whitePerbesar
Valentino Rossi dan Maverick Vinales sapa penggemar dan komunitas Yamaha di Tangerang. Foto: Bangkit Jaya Putra
ADVERTISEMENT
Pebalap MotoGP dari Tim Monster Energy Yamaha, Valentino Rossi positif dinyatakan terpapar virus Corona atau COVID-19.
ADVERTISEMENT
Kabar itu disampaikan langsung oleh The Doctor lewat akun Twitternya, Rossi divonis terinfeksi corona pada kamis (15/10).
"Tes cepat PCR menunjukkan hasil negatif, sama seperti tes pada Selasa lalu. Tetapi untuk tes kedua, hasilnya telah dikirimkan kepada saya pukul 16.00 sore ini, dan ternyata, sayang sekali, hasilnya positif," tulis VR46.
MotoGP Catalunya. Foto: Getty Images
Pebalap itu pun harus absen dari gelaran MotoGP Aragon 2020 pada pekan ini.
Di samping kabar Valentino Rossi yang positif Corona, pebalap berumur 41 tahun itu terkenal suka mengoleksi motor-motor sport dan juga motor bersejarah atas karirnya di MotoGP.
Dikutip Gomotoriders, Valentino Rossi memiliki 5 motor kesayangan yang membantu dirinya sukses di ajang balap paling bergengsi di dunia itu. Penasaran apa saja koleksi motor Valentino Rossi? Berikut ini kumparan sajikan informasinya.
ADVERTISEMENT
Valentino Rossi mengungkapkan salah satu ruangan rahasia di rumahnya di Tavullia, kota kecil di Italia menjadi museum pribadi The Doctor. Ruangan ini berisikan motor, sepatu balap, helm, baju balap, trofi, hingga miniatur balap Rossi sepanjang karirnya.

1. Honda RC 211 V

Honda RC 211 V. Foto: Gomotoriders
Motor ini jadi kenangan manis Rossi di lintasan balap MotoGP di era 2002. Ini sekaligus jadi evolusi terbesar yang pernah terjadi dalam sejarah MotoGP.
Pada tahun itu terjadi penggantian spek mesin dari motor 2-tak menjadi 4-tak. Motor ini pun membawa Rossi menjadi juara dunia bersama Honda sebelum pindah ke Yamaha Pada 2004.
Honda RC 211 V diracik menggunakan mesin 990 cc, 5-silinder berkonfigurasi V dengan sudut derajat 75,5. Motor ini diklaim mampu hempaskan tenaga 220 sampai 250 daya kuda.
ADVERTISEMENT

2. Aprilia RSW 250

Aprillia RSW 250. Foto: Gomotoriders
Aprilia bukan motor yang asing untuk Valentino Rossi, The Doctor pernah empat musim membela produsen asal Italia tersebut, tepatnya di musim balap kelas 125 cc dan 2 musim di kelas seperempat liter.
Aprilia RSW jadi koleksi kedua Valentino Rossi, motor ini berhasil mengantarkan VR46 menjadi juara di kelas 250 cc pada 1999 silam.

3. Honda NSR 500

Honda NSR 500. Foto: Gomotoriders
Ketiga adalah Honda NSR 500 cc berkonfigurasi V4 dengan tenaga maksimal 182 dk pada 12 ribu rpm. Valentino Rossi jadi satu-satunya pebalap yang menggunakan NSR500 pada gelaran MotoGP pada tahun 2000 lalu, saat itu Rossi masih berusia 21 tahun setelah naIk dari GP 250
Kecepatan puncak dari motor ini diklaim sanggup melesat hingga 200 kilometer per jam.
ADVERTISEMENT

4. Ducati Desmosedici GP11

DucatI Desmosedici GP 11 Foto: Gomotoriders
Motor selanjutnya adalah garapan dari Tim Ducati, yakni Desmosedici GPP11. Dengan motor ini Valentino Rossi bisa dibilang kurang beruntung pada musim 2011. lalu.
Di awal seri, Rossi gagal memacu Ducati Desmosedici tunggangannya ke barisan terdepan. Banyak yang menganggap bahwa Rossi dan Ducati masih mencari pengaturan yang pas.
Namun semakin musim 2011 berjalan, gaung Rossi bersama Ducati tidak juga terlihat. Rossi hanya sekali berhasil naik podium dan harus puas di peringkat ketujuh. Bahkan pada musim 2012 masih menyisakan delapan seri, Rossi sudah memutuskan untuk meninggalkan Ducati.
Secara spesifikasi, Ducati Desmosedici GP11 mengemas mesin 799 cc dengan tenaga maksimal lebih dari 200 daya kuda. Kecepatan puncaknya diklaim tembus 310 km/jam.
ADVERTISEMENT

5. Yamaha YZR-M1

Yamaha YZR-M1. Foto: Gomotoriders
Kemudian yang terakhir adalah Yamaha YZR-M1. Keputusan Rossi untuk meninggalkan Honda dan bergabung ke Yamaha 2004 ternyata membuahkan hasil. Menunggangi YZR-M1 Rossi banyak catatkan sejarah bersama motor ini.
Beberapa koleksi Rossi di museumnya pun berjejer YZR-M1 dari beberapa musim manis di MotoGP.
Bicara spesifikasi, YZR-M1 dibekali mesin 1.000 cc inline four dengan cross-plane crankshaft. Di atas kertas dia mampu semburkan tenaga hingga 239,2 daya kuda.
Yamaha YZR-R1. Foto: Gomotoriders
Tak cuma Yamaha YZR-M1, Rossi juga punya beberapa koleksi superbike versi jalan raya yakni Yamaha YZR-R1.