Mitsubishi Xpander AP4 Jawara Reli Danau Toba APRC 2022

26 September 2022 16:51
·
waktu baca 3 menit
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
zoom-in-whitePerbesar
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
ADVERTISEMENT
Pereli nasional Rifat Sungkar menjadi juara pertama Asia Pacific Rally Championship (APRC) Danau Toba 2022. Torehan positif ini diraih bersama navigator Benjamin Searcy yang juga tergabung dalam Mitsubishi Xpander Rally Team (MXRT).
ADVERTISEMENT
APRC adalah kejuaraan reli bergengsi di tingkat Asia Pasifik, yang posisinya di bawah satu tingkat World Rally Championship (WRC). Indonesia rutin tercatat sebagai tuan rumah pada 1989, 1997, 2000, 2005, 2009 dan 2019.
Pelaksanaannya di Indonesia dihelat di kawasan Danau Toba di Sumatera Utara. Sebelum menggelar APRC, trek Hutan Tanaman Industri TPL Sektor Aek Nauli terlebih dahulu menggelar Kejuaraan Nasional Toba Rally 2022 pada Agustus lalu.
Rifat dan Ben yang menunggangi Mitsubishi Xpander AP4 mencatat total waktu 2 jam 2 menit 14,4 detik setelah menyelesaikan 12 Special-Stage (SS) sejak penyelenggaraan hari pertama pada 23 September 2022.
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
zoom-in-whitePerbesar
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
Ini merupakan tahun pertama Rifat kembali berlaga di kompetisi reli, setelah 12 tahun bertarung di arena drifting, sprint reli, hingga sprint off-road.
ADVERTISEMENT
"Saya sangat puas dan bangga dengan hasil yang kami peroleh, menjadi juara bukan semata karena usaha saya dan Ben di balik kemudi, tapi hasil kerja keras seluruh tim. Mitsubishi Xpander AP4 juga tampil hebat," kata Rifat dalam keterangan resmi.
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
zoom-in-whitePerbesar
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
Meski begitu Rifat juga sempat mengalami kendala saat dua ban pecah akibat kerasnya lintasan. Kemudian mesin yang kehilangan tenaga lantara bahan bakar yang overheat. Namun pereli ini tetap bisa membawa tim menempati posisi teratas usai menyelesaikan 8 SS pada hari pertama.
"Meski sempat didera masalah, mobil itu tetap mampu memberikan penampilan terbaik, saya juga bangga dapat merasakan kehebatan Mitsubishi Xpander AP4 di lintasan reli yang paling berat yang pernah dihadapi mobil ini," pungkasnya.
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
zoom-in-whitePerbesar
Mitsubishi Xpander AP4 jawara kompetisi reli APRC 2022. Foto: dok. MMKSI
Adapun pada hari kedua, persaingan semakin ketat. Selain kemampuan teknik berkendara, performa kendaraan juga dituntut prima. Inilah yang menjadi keuntungan tersendiri bagi tim, saat pesaing MXRT berguguran akibat kendala teknis sehingga tidak dapat meneruskan kompetisi.
ADVERTISEMENT
"Kami sudah memperkirakan bahwa lintasan reli Danau Toba ini menuntut segala hal dari skill berkendara, ketenangan, kesabaran, juga kerja sama tim. Tidak kalah penting juga menyiapkan kendaraan untuk tetap di performa terbaiknya," imbuh Manager MXRT, Irwan Bagong.

Spesifikasi Mitsubishi Xpander AP4 2022

Mitsubishi Xpander AP4 edisi 2022 telah mengalami penyesuaian desain layaknya Xpander reguler akhir 2021. Terlebih pada bagian fascia serta model lampunya.
Serta tak kalah penting bubuhan aero kit untuk mengoptimalkan aerodinamika serta gaya tekan ke bawah yang dibutuhkan mobil berperforma tinggi tersebut.
Mitsubishi Xpander AP4 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Mitsubishi Xpander AP4 2022. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Dapur pacu Mitsubishi Xpander AP4 2022 dijejali mesin 4B11 yang juga disematkan pada Mitsubishi Lancer maupun Outlander Sport. Aslinya kubikasi mesin 2.000 cc bertenaga 156 dk pada 6.000 rpm dan torsi 199 Nm pada 4.250 rpm.
ADVERTISEMENT
Namun khusus turun di kejuaraan reli dan menyesuaikan regulasi AP4 Asia Pasifik, pabrikan mengandalkan jantung mekanis serupa dengan kapasitas 1.600 cc.
Kendati secara kubikasi lebih kecil, tenaga yang diproduksi mesin Mitsubishi Xpander AP4 ini bisa lebih buas menjadi 350 dk dengan torsi 555,8 Nm, yang disalurkan ke semua roda melalui transmisi sequential.
Baca Lainnya
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020