news-card-video
30 Ramadhan 1446 HMinggu, 30 Maret 2025
Jakarta
chevron-down
imsak04:10
subuh04:25
terbit05:30
dzuhur11:30
ashar14:45
maghrib17:30
isya18:45

Mobil Hybrid Honda dengan Teknologi i-MMD Segera Meluncur di Indonesia

4 Juni 2023 15:28 WIB
ยท
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Honda CR-V dan Accord Hybrid. Foto: Gesit Prayogi/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Honda CR-V dan Accord Hybrid. Foto: Gesit Prayogi/kumparan
ADVERTISEMENT
Honda Indonesia akan melengkapi portofolio produknya lewat mobil hybrid. Rencana ini pernah terungkap pada medio 2021 lalu, saat Menteri Perindustrian Agung Gumiwang Kartasasmita melakoni kunjungan kerja ke Jepang.
ADVERTISEMENT
Berikutnya Honda Prospect Motor (HPM) pada akhir 2022 memberi pernyataan bahwa mobil hybrid tersebut bakal diluncurkan di 2023. Ada dua model yang disiapkan dan semua produk itu diproduksi secara lokal.
Honda HR-V Hybrid di Thailand. dok. Honda
Lalu bagaimana update terbaru mobil hybrid tersebut? Mengingat hampir memasuki paruh kedua tahun ini, belum ada tanda-tanda bahwa perusahaan akan segera menggelontorkan mobil hybrid-nya itu.
"Tunggu saja sebentar lagi, pokoknya ditunggu aja," buka Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM Yusak Billy saat ditemui kumparan di Sirkuit Mandalika, Nusa Tenggara Barat belum lama ini.
Teaser dari Honda CR-V generasi terbaru dengan teknologi hybrid. Foto: Honda
Perihal model Billy masih enggan mengungkapnya. Yang jelas teknologinya akan sama seperti mobil hybrid Honda yang sudah meluncur sebelumnya yakni Honda CR-V dan Accord Hybrid. Keduanya bahkan pernah dipamerkan HPM di pameran GIIAS 2022.
ADVERTISEMENT
"Kami tidak punya mild hybrid, tapi strong ya nanti saat launching dijelaskan. Namanya i-MMD (Intelligent Multi Mode Drive)," pungkas Billy.
Teaser dari Honda CR-V generasi terbaru dengan teknologi hybrid. Foto: Honda

Apa itu i-MMD Honda?

Secara teknis IMMD mengoptimalkan kerja empat komponen utama: mesin bensin dengan siklus Atkinson, motor listrik (penggerak), baterai lithium-ion, dan Power Control Unit (PCU). Penyaluran tenaganya menggunakan transmisi e-CVT.
Cara kerjanya terbagi menjadi tiga mode yang berbeda yakni EV mode 100 persen tanpa emisi dan suara mesin, hybrid seri di mana mesin sebagai generator penyuplai daya ke baterai dan motor penggerak, serta engine mode.
Honda HR-V Hybrid di Thailand. dok. Honda
Dalam paparan teknologi i-MMD, mode pertama cocok untuk cruising santai di dalam kota. Menjanjikan akselerasi yang halus dan bertenaga.
Mode kedua, ideal untuk menjangkau kecepatan rendah hingga menengah. Akselerasinya juga halus karena penggeraknya mendapat daya langsung dari baterai, bukan mesin. Adapun mode terakhir cocok untuk cruising di kecepatan tinggi.
ADVERTISEMENT