Mobil Manual Ternyata Bisa Diubah Jadi Matik, Berapa Ongkosnya?

27 Agustus 2020 10:03 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ilutrasi transmisi mobil matik Foto: Istimewa
zoom-in-whitePerbesar
Ilutrasi transmisi mobil matik Foto: Istimewa
ADVERTISEMENT
Modifikasi mobil bisa berupa apa saja. Bahkan sampai mengubah konfigurasi sistem transmisi, yang tadinya manual tiga pedal menjadi matik dengan dua pedal.
ADVERTISEMENT
Ujar penggawa bengkel spesialis mobil matik Worner Matic, Hermas Prabowo, hal tersebut bisa dilakukan, namun memakan waktu pengerjaan yang lumayan lama. Malah tak sedikit konsumen yang menginginkannya
Servis Mobil Matik. Foto: Mhammad Ikbal/kumparan
Belum lagi ongkos pengerjaan yang besar, karena sekaligus menebus suku cadang maupun komponen asli bawaan pabrikan. Sebab mengubah mobil manual ke matik, ideal dan amannya sesuai desain pabrikan.
"Karena pasti mahal, selain girboks, gear shift, pedal set, sistem elektrikal, terus ubahan instrument cluster, crankcase, engine mounting-nya cocok enggak, kemudian body control module, banyak yang berhubungan jadi enggak simpel," ujar Hermas kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Servis Mobil Matik. Foto: Mhammad Ikbal/kumparan
Komponen tadi masih sedikit dari rangkaian mekanikal rombakan sistem transmisi. Ditambah tingkat presisi yang rendah dan potensi malfungsi akibat penggunaan part yang tidak sesuai.
ADVERTISEMENT
"Ada juga matik tertentu yang transmisinya bekerja sama dengan modul ABS, kalau ganti ABS-nya enggak support, sehingga kalau ganti manual ke matik sebenarnya enggak rekomendasi," katanya.
Ilustrasi posisi kaki pada mobil matik. Foto: Muhammad Ikbal/kumparan
Menurutnya akan lebih baik ganti keseluruhan mobil. Misalnya jual mobil lama ke bursa mobil bekas, kemudian uangnya dijadikan uang muka atau seluruhnya buat beli mobil bertransmisi matik. "Kalau jual paling rugi Rp 10 sampai 20 juta, kalau ganti manual ke mobil matik bisa Rp 30 sampai 40 jutaan," jelasnya.

Pertimbangan sebelum ubah mobil manual jadi matik

Sebenarnya bisa diakali dengan komponen copotan mobil lain yang satu merek. Tapi ingat lagi ada kemungkinan perbedaan performa yang kurang responsif. Misal sebelumnya manual 5-percepatan menjadi 4-percepatan (AT).
Ilustrasi kuras oli matik Foto: dok. istimewa
Pertimbangan selanjutnya adalah biaya perawatan rutin mobil bertransmisi matik yang bakal lebih mahal. Sebab jika mobil manual butuh sekitar 3 liter oli transmisi, maka matik butuh 8 sampai 10 liter pelumas untuk kuras oli transmisi.
ADVERTISEMENT
Jika lalai atau dibiarkan, ada kemungkinan kopling selip saat perpindahan gigi pada rasio mesin tertentu.
"Jadi lupakan saja, karena kebanyakan konsumen yang sudah saya jelaskan rinci satu-satu pada mundur, yang tadinya ngebet, begitu dijelasin akhirnya enggak jadi," tuntasnya.
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona