Modal Jualan Subaru di Indonesia: Mesin Boxer dan AWD

Subaru Indonesia memperkenalkan The all-new SUBARU XV dan The all-new SUBARU BRZ di GIIAS 2022 di ICE BSD City, Tangerang, Banten. Foto: Aditia Noviansyah/kumparan

Setidaknya ada dua hal menonjol yang membuat mobil lansiran Subaru begitu digemari oleh beberapa orang yakni mesin Boxer dan sistem penggerak all wheel drive (AWD) khas pabrikan berlogo bintang itu.

Fitur terakhir yang mereka sebut sebagai Symmetrical AWD menjadi menarik, karena selain merupakan ciri khas pada setiap produk Subaru, sistem penggerak semua roda ini cukup jarang ditemukan pada mobil lain sekelasnya di Indonesia.

Musababnya, mobil-mobil dengan pilihan sistem penggerak AWD acap kali dijual dengan harga yang lebih mahal. Menyebabkan segmentasi pasar mobil dengan AWD menjadi niche.

Tetapi, Subaru Indonesia meyakini pasar mobil penggerak semua roda tersebut masih menjanjikan di tanah air. Bahkan, mobil dengan fitur AWD dinilai sangat dibutuhkan di Indonesia.

Mesin Boxer 2.4 liter naturally aspirated pada Subaru BRZ. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

“Jadi AWD itu konotasinya bukan hanya (sekadar) keluar masuk hutan (offroad saja), salah. Jadi Symmetrical AWD Subaru itu bukan untuk itu, tapi lebih diperuntukan untuk penggunaan di jalan biasa seperti jalan berliku, jalan basah dan licin, tanjakan serta turunan,” ujar Chief Operating Officer Subaru Indonesia, Arie Christopher di PIK, Jakarta Utara (24/9).

Selain itu, menurutnya sistem Symmetrical AWD Subaru memberikan sensasi dan pengalaman yang tidak akan ditemukan pada mobil lain sekelasnya di Indonesia.

“Kalau dibilang cocok dengan market Indonesia ya sangat cocok, justru situasi jalan di Indonesia itu sangat butuh dan perlu AWD,” imbuhnya.

Subaru Indonesia, yang saat ini di bawah naungan Plaza Auto Mega, setidaknya telah memiliki tiga produk terbaru sejak mengumumkan keseriusannya kembali untuk menjajaki pasar Indonesia pada awal tahun 2022 lalu.

Ilustrasi Symmetrical AWD Subaru. Foto: Subaru Indonesia

Dua di antaranya menawarkan sistem penggerak Symmetrical AWD yakni Subaru Forester yang jadi produk pertama mereka serta Subaru XV yang meluncur di GIIAS 2022 pada Agustus silam. Sementara sports car Subaru BZX hanya menawarkan sistem penggerak roda belakang (RWD).

Guna mendukung kinerja sistem penggerak semua roda itu, setiap mobil Subaru telah dilengkapi dengan modus berkendara yang mereka sebut X-Mode. Memungkinkan kinerja mesin, transmisi, serta Symmetrical AWD bekerja seimbang.

Sehingga distribusi torsi ke semua roda dapat merata dan terpenuhi sesuai dengan kebutuhan serta medan jalan yang sedang dilalui. Menjadikan mobil Subaru, diklaim mudah menembus situasi jalan apa pun.

Meski Arie enggan menyebut target angka penjualan produknya, ia menyebut akan menjadikan Subaru XV dan Subaru Forester sebagai tulang punggung penjualan.

***