Modif Rem Tromol Honda Vario 160 ke Cakram Bikin Garansi Motor Hangus

Honda Vario 160 resmi meluncur di Indonesia. Foto: AHM

Honda Vario 160 diluncurkan PT Astra Honda Motor (AHM) pada awal bulan Februari lalu. Punya tampilan dan fitur baru, motor skutik ini hadir dengan dua pilihan varian yakni CBS dan ABS.

Sekilas tidak ada perbedaan signifikan dari tampilan serta spesifikasi mesinnya, perbedaan paling kental ada pada bobot dan sistem pengeremannya.

Perbedaan teknologi sistem pengereman pada Honda Vario 160 ini juga membuat beberapa komponen rem yang digunakan berbeda. Sebut saja pada rem belakang, untuk tipe CBS masih menggunakan tromol, sementara tipe ABS sudah menggunakan cakram.

Bagi yang kurang 'sreg' dengan tampilan rem belakang tipe CBS, pasti terbesit di benak untuk mencangkokkan rem cakram belakang milik tipe ABS. Namun, apakah sebenarnya hal tersebut bisa dilakukan?

Honda Vario 160 CBS mengaspal di Indonesia. Foto: AHM

Menjawab hal tersebut, Technical Service Division PT AHM Reza Rezdie Sahertian menyebutkan hal tersebut bisa saja dilakukan, tetapi proses pengaplikasiannya tidak sederhana.

“Pada prinsipnya kalau dimodif sebenarnya bisa ya, tapi akan banyak hal yang harus diganti. Selain itu sudah pasti menggugurkan garansi,” kata Reza saat sela bedah teknologi Honda Vario 160 secara virtual.

Pada dasarnya, Reza menerangkan, pengaplikasian rem cakram belakang milik tipe ABS ke tipe CBS tidak bisa langsung pasang alias tidak plug n play.

“Pada roda belakang tipe CBS itu dudukannya memang sudah khusus untuk drum brake (tromol), jadi jika ingin memakai piringan cakram belakang milik tipe ABS harus juga mengganti velgnya,” papar Reza.

Generasi baru Honda Vario 160 resmi dipasarkan di Indonesia, 2 Februari 2022. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO

Jika diamati dudukan rem belakang pada area CVT dan dudukan knalpot juga nampak berbeda. Selain itu, Reza menambahkan fitur CBS juga akan hilang karena faktor komponen yang diganti.

“Kalau di CBS kan itu ada semacam connecting cable, pada saat kita menggunakan rem sebelah kiri maka rem depan juga ikut mengerem. Nah, itu mau enggak mau harus dilepas,” jelasnya.

Bahkan, Reza menyarankan sebaiknya untuk tidak melakukan penggantian komponen rem belakang Honda Vario tipe CBS karena jika dilihat dari sisi kinerja belum tentu akan lebih optimal.

“Selain itu dari sisi ekonomis kalau dihitung-hitung bisa jadi modifikasi rem tipe CBS ke ABS itu ongkosnya jadi lebih mahal dibandingkan jika beli langsung yang tipe ABS,” tutup Reza.

Saat ini Honda Vario 160 dijual dengan harga mulai Rp 25,9 juta untuk tipe CBS dan yang termahal Rp 28,7 juta untuk varian ABS OTR Jakarta per April 2022. Berikut daftar lengkapnya.