Modifikasi Kawasaki W175, Scrambler dan Tracker Jadi Aliran Favorit

Motor kustom Kawasaki W175 milik Jokowi (Foto: Tangkapan Layar/Youtube: Atenx Katros)

Dunia modifikasi sepeda motor kedatangan anak baru yang tengah populer dalam wujud Kawasaki W175. Berbagai karya modifikasi dengan berbagai macam aliran berbasis motor itu pun lahir.

Tidak ketinggalan, Presiden Joko Widodo, yang memang dikenal punya ketertarikan khusus pada sepeda motor, ikut-ikutan memboyong dan memodifikasi Kawasaki W175-nya menjadi model tracker.

Tentu, bengkel modifikasi mendapat berkah dari tren permak untuk motor yang satu ini. Menurut Robby Kencana, yang sekarang adalah Builder di Biker's Station, Kawasaki W175 menarik karena model dasarnya yang membuat motor ini mudah untuk dimodifikasi.

"Karena dari Kawasaki itu keluarin produk yang bisa dibilang motor yang terjangkau dengan model yang cocok untuk dikustom dan disempurnakan lagi. Jadi mereka (konsumen) pilih W175 karena dianggap tidak perlu terlalu banyak ubahannya," jelas dia saat dihubungi kumparanOTO, Senin (27/8).

Kawasaki W175 bergaya flat tracker (Foto: dok. Alfons Hartanto/kumparan)

Robby juga menjelaskan naik daunnya Kawasaki W175 juga didukung dengan tren modifikasi sepeda motor yang sedang berkembang dalam satu-dua tahun terakhir. Hal ini dia lihat dari banyaknya konsumen baru, dalam artian mereka yang sebelumnya belum pernah memodifikasi sepeda motor.

"Itu juga yang bikin W175 laku, karena kebanyakan orang-orang awam nih yang tidak mau modifikasinya terlalu repot," tambahnya lagi.

Scrambler dan tracker masih jadi favorit

Lebih lanjut Robby menjelaskan kalau tren modifikasi untuk Kawasaki W175 sampai sejauh ini masih menempatkan gaya scrambler dan tracker yang menjadi idola. Menurut dia hal ini tidak bisa dilepaskan dari ubahan yang cenderung minim --tidak perlu memotong rangka-- , meningkatkan kenyamanan, dan yang terpenting konsepnya cocok dengan model dasar motor ini.

"Karena kan model aslinya setangnya itu rendah dan kadang orang itu ingin ganti bannya. Disesuaikan dengan konsep tracker dan scrambler, cocok, karena jadi tidak terlalu besar ataupun teralu tinggi," jelas dia.

Menurut Robby ubahan yang paling umum diaplikasikan pada Kawasaki W175 termasuk mengganti kaki-kaki, menambahkan beberapa aksesori seperti lampu dan sein serta memberi kelir baru untuk kendaraannya.

Meski begitu, modifikator yang sebelumnya aktif di Street Art Custom ini mengaku, berdasar pengalaman dia ada saja konsumen iseng yang ingin merombak Kawasaki W175 ke model lain seperti bobber ataupun chopper. Dia pun mengaku tidak menolak dan tetap melakukan modifikasi meski ada konsekuensi pada motornya.

"Tapi itu sih langka karena kan jadi harus potong rangka dulu," jelas dia.