Modifikasi Ringan Yamaha Nmax, Hasil Signifikan
·waktu baca 4 menit
PerbesarBanyaknya populasi Yamaha Nmax baru di jalan membuat sebagian pemilik skutik 155 cc itu memodifikasi untuk sekadar tampil beda. Salah satunya milik Jeliano Mongula dengan Nmax berkelir putih miliknya.
Jeliano bercerita kepada kumparan mengenai modifikasi Nmax-nya yang terinspirasi dari motor eropa yang simpel dan elegan.
“Konsep modifikasinya sebenarnya nomor satu adalah family bike, tapi menganut sedikit motor Eropa yang lebih ke simpel dan elegan,” ujar Jeliano kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Selain soal tampilan, modifikasi yang dilakukan oleh Jeliano ini tak mengesampingkan fungsionalitas selayaknya motor biasa pada umumnya.
“Itu saya pakai box belakang yang lebih kecil, beda yang pada umumnya ukuran besar untuk touring. Jadi lebih ke ala motor Eropa, motor keluarga lah, jadi bisa untuk mengakomodasi dua anak dan satu istri,” tukasnya.
Pria domisili Pondok Gede, Bekasi ini mengaku, konsep elegan dan simpel yang dianutnya sudah bermula saat memodifikasi mobilnya dulu.
“Dari dulu memang doyan, misalnya kayak dulu kan maen mobil, pada waktu main mobil juga modifikasi dianutnya itu sebenarnya lebih ke simpel artinya tuh enggak terlalu banyak (aksesoris), look-nya tuh harus simpel dan elegan lah,” pungkasnya.
Selain gaya dan fungsionalitas, pria yang karib disapa ‘om jel’ di kalangan komunitas Nmax Jadetabek ‘Satu Frekuensi’ ini tak lupa memperhatikan aspek safety pada modifikasi motornya tersebut.
“Secara fungsi harus berfungsi, safety jadi kayak misalnya ada spion, atau kelengkapan untuk kelayakan di jalan raya itu ada semua,” ujarnya.
Detail modifikasi Yamaha Nmax ‘Snowy’
Lanjut, kita akan bahas modifikasi apa saja yang dilakukan pada ‘Snowy’, panggilan Nmax milik ‘Om jel’ ini.
Hal pertama yang dilakukan Jeliano adalah mengganti spion tipe circuit dan windshield tipe carbu ukuran kecil, keduanya pakai merek MHR.
“Komponen yang pertama diganti itu adalah yang pasti spion dan windshield, itu kewajiban ya haha,” sambung Jeliano.
Kemudian handgrip diganti lansiran Ariete dari Italia, masih di area untuk aktivitas tangan, master rem diganti kepunyaan aftermarket KRS dan tabung minyak rem RCB, sisi kanan dan kirinya.
Sementara untuk urusan penghenti laju, Jeliano mempercayakan kaliper rem depan bawaan Yamaha R15 yang dipadukan dengan cakram tunggal model floating lengkap dengan selang rem, keduanya lansiran TDR.
Masih di bagian kaki-kaki, untuk velgnya tetap dibiarkan standar hanya saja Om jel melapisi ulang cat dengan warna titanium dark grey.
Bannya mendapat revisi ukuran yang naik jadi satu tingkat, mereknya sendiri Corsa M5 Platinum.
Untuk sektor performa, tidak banyak ubahan yang dilakukan pada Snowy ini. Sebut saja upgrade pada area CVT dari YUKATA serta penggunaan throttle body reamer 31. Om jel merasa cukup dengan ubahan pada sektor mesinnya untuk penggunaan sehari-hari.
Selebihnya, sebagai pemanis Jeliano melabur komponen seperti cover stang, cover kunci, behel belakang, ducktail, cover knalpot, dan cover CVT dengan aksen karbon.
Keseluruhan modifikasi tersebut ternyata tidak menelan biaya lebih dari Rp 10 juta, kendati komponen yang dipakai semuanya original.
“Kalau biaya sih, engga gede-gede banget ya mungkin sekitar tujuh sampai delapan jutaan, ya,” pungkas Jeliano melalui sambungan telepon.
Jeliano melanjutkan, saat ini masih berencana untuk memodifikasi warna body Snowy dan mengganti lampu belakangnya dengan produk aftermarket.
Nah itu tadi, sekilas mengenai ‘Snowy’ Nmax modifikasi hasil karya Jeliano a.k.a Om jel ini. Semoga dapat menjadi inspirasi buat teman-teman pengguna Nmax lainnya, ya.
Detail komponen modifikasi Yamaha Nmax ‘Snowy’
Estetika
Windshield tipe Carbu Carbon (kecil) by MHR
Spion merk MHR tipe circuit
Handgrip by Ariete Italy original
Saklar kiri Vixion original by Yamaha Genuine Parts
Master rem by KRS (KTC) (kanan-kiri)
Tabung minyak rem (kecil) by RCB (kanan-kiri)
Disc brake depan model floating by TDR
Kaliper rem depan R15 by Yamaha Genuine Parts
Selang rem by TDR
Lampu sein depan warna putih by Wuming
Diffuser body by yogamotoshop (kanan kiri)
Veloscope CVT by yogamotoshop
Ban upsize satu tingkat depan & belakang by Corsa M5 Platinum
Aksen carbon water printing by suryapainting:
- Cover stang
- Cover kunci
- Ducktail belakang
- Cover knalpot
- Cover CVT
- Behel bracket top box (original)
Knalpot by rob1 cup V
Cover radiator TZM warna hitam
Velg original repaint Titanium Dark Grey by suryapainting
Bracket top box original Nmax by Yamaha Genuine Parts
Box by SHAD S29
Holder dan bracket HP by motowolf
Pijakan kaki by black diamond
Beberapa baut probolt warna silver.
Performa
Upgrade CVT by YUTAKA (pulley depan derajat 13,8, kerok jalur roller, roller 10 flat punya yamaha xeon, pulley belakang kartel dan bolongin, kampas daytona)
Throttle body reamer 31 original.