Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.103.0
PerbesarADVERTISEMENT
PT Smart Motor Indonesia (SMI), agen pemegang merek Kymco di Tanah Air meluncurkan dua motor baru, X-Town 250i dan GP 125. Keduanya merupakan skutik, satu model bermain di segmen 250 cc dan lainnya meramaikan matik 125 cc.
ADVERTISEMENT
Keduanya merupakan rakitan lokal pabrik SMI di Bekasi, Jawa Barat. Sehingga harganya terbilang kompetitif dengan model lain yang beredar di pasaran.
Motor pertama, Kymco X-Town 250i dilabeli harga Rp 62,5 juta. Sedikit lebih tinggi ketimbang Yamaha XMAX yang kini berbanderol Rp 61,4 juta, tapi lebih terjangkau dari Honda Forza di harga Rp 83,8 jutaan.
Sementara satunya lagi Kymco GP 125. Model ini cocok disandingkan dengan Honda Vario (125), Yamaha Lexi, Yamaha FreeGo, maupun Yamaha Mio. Harganya Rp 21,5 jutaan.
"Kymco X-Town 250i adalah jawaban yang selama ini ditunggu pecinta skuter di Indonesia. Modelnya dinamis dan menawarkan kenyamanan penggunaan jarak jauh," jelas General Manager Marketing PT SMI, Marwan saat mengenalkannya di Jakarta Selatan, Sabtu (11/7).
"Untuk GP 125, kami sekaligus ingin bernostalgia dengan Kymco Trend yang terlebih dulu hadir di Indonesia tahun 2000-an," lanjutnya.
ADVERTISEMENT
Kymco X-Town 250i
Sejatinya Kymco X-Town 250i ini sudah dikenalkan pabrikan dalam pameran otomotif tahun lalu. Tapi baru sekarang perilisan harganya.
Tampilan X-Town 250i bak skuter premium dengan kapasitas besar. Perawakannya gambot dengan bodi yang serba lebar.
Sayangnya lampu depan kembarnya belum LED. Rona LED terlihat pada lampu belakangnya yang membentuk huruf X. Kunci pun juga belum keyless, masih model shutter key.
Tapi tenang, skutik ini menawarkan ragam fitur kekinian termasuk power charger, windshield besar, dua posisi kaki berkendara, bagasi di bawah jok yang muat 2 helm, juga rem Anti-lock Braking System (ABS) dual channel.
Oke lanjut bicara jantung mekanisnya, rangka underbone-nya menggendong mesin 249 cc berpendingin cairan. Tenaganya 20,6 dk di 6.500 rpm dan torsi puncak 21,5 Nm di putaran 6.500 rpm.
Kaki-kakinya berupa suspensi teleskopik untuk depan dan lengan ayun yang ditambah dua shockbreaker pada bagian belakangnya. Spesifikasi lengkapnya simak di bawah ini.
ADVERTISEMENT
Kymco GP 125
Lanjut bahas motor satunya lagi, Kymco GP 125. Seperti ucapan Marwan di atas, modelnya mirip model lawas Kymco Trend, bagian moncongnya yang lancip ke bawah sekaligus bertindak sebagai spakbor.
Tapi lagi-lagi lampu utamanya belum LED, cuma lampu remnya yang sudah menganut teknologi pencahayaan tersebut.
Lanjut ke fitur, panel meternya kombinasi analog dan digital, dek tengahnya rata dan luas. Klaim pabrikan bisa menampung galon yang dibawa berdiri.
Mesinnya berkapasitas 125 cc berkonfigurasi berpendingin udara dengan output 8,7 dk di 8.500 rpm dan torsi puncak 9,1 Nm pada putaran 6.500 rpm. Sedangkan kaki-kakinya untuk depan teleskopik dan belakangnya lengan ayun dengan satu shockbreaker.
Lebih jauh lagi untuk mengetahui spesifikasinya, simak di bawah ini.
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Barangkali sudah bosan dengan ragam produk yang ditawarkan pabrikan Jepang, bisa coba meminang alternatif dua motor baru 2020 berdarah Taiwan ini. Marwan mengatakan, motornya ready stock dan sudah tersedia di jaringan penjualan Kymco se-Indonesia.
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona