Motor Listrik Garapan Universitas Budi Luhur Digeber Jakarta-Mandalika 1.340 Km

13 Oktober 2021 11:37
·
waktu baca 2 menit
sosmed-whatsapp-whitecopy-link-circlemore-vertical
Motor Listrik Garapan Universitas Budi Luhur Digeber Jakarta-Mandalika 1.340 Km (51458)
zoom-in-whitePerbesar
Motor listrik buatan Universitas Budi Luhur lakukan perjalanan 1.340 km, Jakarta - Mandalika Foto: dok. Universitas Budi Luhur
Motor listrik Universitas Budi Luhur (UBL), BL-SEV01 berhasil melakukan uji jalan sejauh 1.340 kilometer dari Jakarta ke Sirkuit Mandalika, Lombok. Kembalinya motor listrik itu menjadi sebuah pencapaian untuk UBL sendiri.
ADVERTISEMENT
Dalam pengujian ini, Pusat Studi Kendaraan Listrik Budi Luhur berhasil mendapatkan pengalaman, informasi serta data yang baru. Sehingga membuat semakin siap untuk mengembangkan kendaraan listrik lain di masa depan.
“Tujuan dari kegiatan ini adalah untuk mengetahui ketahanan dari kendaraan listrik yang sudah kami buat, serta kita bisa mendapatkan data kinerja dari baterai yang kita gunakan sebagai bahan evaluasi untuk pengembangan lebih lanjut mengarah kesempurnaan produk kami,” jelas Kepala Pusat Studi Kendaraan Motor Listrik Universitas Budi Luhur, Sujono S.T., M.T. pada acara Welcoming Back BL-SEV01 di YouTube.
Motor Listrik Garapan Universitas Budi Luhur Digeber Jakarta-Mandalika 1.340 Km (51459)
zoom-in-whitePerbesar
Motor listrik buatan Universitas Budi Luhur lakukan perjalanan 1.340 km, Jakarta - Mandalika Foto: dok. Universitas Budi Luhur
Dari total jarak 1.340 kilometer tersebut, target hariannya dibagi menjadi 250 sampai 350 kilometer karena menggunakan 2 set baterai per hari. Satu baterai memiliki kemampuan untuk berjalan sekitar 130 sampai 150 kilometer.
ADVERTISEMENT
Menurutnya, rute tersulit merupakan Tegal sampai Temanggung, ini disebabkan karena kondisi jalan yang berliku-liku dan menanjak sehingga membuat temperatur motor naik.
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Ikuti survei kumparan dan menangi e-voucher senilai total Rp3 juta. Isi surveinya sekarang di kum.pr/surveioto
Awalnya masalah ini sempat membuat ragu apakah motor listrik ini mampu mencapai Mandalika. Namun, dengan beberapa solusi dan rasa yakin yang amat tinggi, keraguan itu dapat dipatahkan dan BL-SEV01 berhasil sampai di Mandalika dengan lancar dan aman.
Meskipun harus dihadapi dengan banyak kendala, Sujono merasa ini menjadi pengalaman yang menarik untuk tim BL-SEV01.
“Jangan mudah menyerah dari keterbatasan, semoga kami bisa terus berkarya melanjutkan inovasi-inovasi ini ke depannya, demi mewujudkan cita-cita kami ke arah pengembangan kendaraan listrik yang ramah lingkungan,” tutur Sujono.

Spesifikasi BL-SEV01

Motor Listrik Garapan Universitas Budi Luhur Digeber Jakarta-Mandalika 1.340 Km (51460)
zoom-in-whitePerbesar
Motor Listrik BL-SEV01 garapan Universitas Budi Luhur (UBL) diuji coba di Sirkuit Sentul. Foto: dok. UBL
Bicara spesifikasinya, motor listrik buatan Budi Luhur, BL-SEV01 masuk ke segmen high performance di mana motor ini dibekali dinamo BLDC 96 volt yang mampu mengeluarkan tenaga maksimal 16 Kw atau sekitar 21,4 dk.
ADVERTISEMENT
Sementara baterainya memiliki kapasitas 48 A dan controller 96 volt 200 ampere. Kombinasi ini memungkinkan motor untuk melaju sejauh 140 kilometer serta daya motor bisa terisi penuh hanya dalam waktu 4 jam saja.
Baca Lainnya
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020