Mulai dari Aerox, Ini 3 Motor Bekas Incaran 'Ngabers'

Yamaha Aerox Bekas Masih Jadi Incaran Banyak Orang Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Motor matik memang jadi primadona banyak orang di Indonesia. Bahkan, ada istilah ‘Ngabers’ yang disematkan pada anak muda yang memodifikasi motor matiknya dengan cara yang aneh.

Saking trennya, ada tiga motor matik pilihan ngabers yang harganya ikut melambung. Ini diungkapkan oleh salah satu showroom motor bekas di kawasan Kalisari, Pasar Rebo, Jakarta Timur.

“Motor matik yang paling laris banget di sini ada Yamaha Aerox, Honda Vario 150 sampai NMAX tahun 2019 sama tahun mudanya juga. Pasarannya lagi tinggi terus anak muda kan trennya lagi buat modif-modifan apalagi di sosial media lagi trennya,” kata Head Marketing Antara Motor Kalisari, Dwi Aryanto saat ditemui kumparan, (24/11).

Penasaran dengan spesifikasi motor-motor ini? Berikut adalah ulasannya.

1. Yamaha Aerox

Motor pertama yang paling jadi incaran adalah Yamaha Aerox. Motor dari keluarga Maxi ini mengalami tren kenaikan harga dari awal tahun 2022 lalu.

“Yamaha Aerox ini kan inden juga di model barunya dari awal tahun 2022 sehingga lari ke motor bekas. Otomatis harganya ikut naik. Cuma beda satu atau dua juta aja antara unit baru sama bekasnya untuk tahun muda. Kita jual Rp 26 jutaan untuk versi standar keluaran tahun 2021 ya,” ungkapnya.

Bila menginginkan model dengan tahun keluaran yang lebih lama, pihaknya menyiapkan Aerox lansiran tahun 2018. Itu pun harganya sudah mendekati angka Rp 20 juta.

“Kebanyakan stoknya ada di tahun 2021. Kita sudah jarang mengambil yang itu (tahun lama),” jelasnya.

Yamaha Aerox Bekas yang Jadi Incaran Anak Muda Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Yamaha Aerox generasi kedua ini mengusung mesin 155 cc, pendingin cairan dan berpengabut injeksi. Tenaga yang dihasilkan mencapai 15,1 dk pada 8.000 rpm dan torsinya sebesar 13,9 Nm di 6.500 rpm. Ada peningkatan sedikit dari model lawasnya.Mesinnya sendiri sudah dilengkapi teknologi blue core, Variable Valve Actuation dan Smart Motor Generator.

Nah, untuk menunjang tampilan ngabers, Yamaha Aerox punya tampilan headlamp LED dibuat membesar lengkap dengan DRL (Daytime Running Light) di bagian atasnya. Sayap bodinya juga terinspirasi dari motor sport fairing. Tampilan sporty juga didukung desain bodi belakang samping yang dibuat minimalis namun tetap terlihat tajam.

2. Honda Vario 150

Model kedua yang paling laris adalah Honda Vario 150. Meski sudah tak diproduksi lagi, tampilannya yang sporty jadi pilihan para anak ngabers untuk meminangnya.

“Honda Vario 150 itu juga kenceng banget penjualannya. Harganya sekarang sudah lumayan naik ditambah stok makin sedikit karena motornya kan sudah enggak diproduksi. Honda Vario 150 2019 dari penjual itu harganya Rp 19 juta, kita ambil margin tipis aja jadi harganya cuma Rp 20 juta sampai Rp 21 juta,” urainya.

Honda Vario 150 bekas di Antara Motor Kalisari Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Kenaikan ini sudah dialami sejak lebaran 2022 lalu. Inden motor baru yang cukup lama membuat orang berpindah untuk mencari model bekasnya.

“Honda Vario 150 tahun 2019 kan alternatif dari Vario 160-nya. Mesinnya kan enggak beda jauh makanya banyak yang pilih. Looks-nya juga bagus dan cocok untuk dimodifikasi,” tambahnya.

Test Ride All New Honda Vario 150 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO

Di atas kertas, Honda Vario 150 menggunakan mesin 4-langkah, SOHC dengan pendingin cairan. Tenaga maksimumnya mencapai 12,4 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 12,8 Nm pada putaran 5.000 rpm.

Vario 150 besutan 2019 sudah menggunakan teknologi keyless. Speedometernya sudah full digital. Bagasi berkapasitas 18 liter muat untuk satu helm fullface. Sayangnya, belum ada port charging untuk menunjang aktivitas menggunakan handphone.

3. Yamaha NMAX

Motor terakhir yang paling banyak dicari adalah Yamaha NMAX. Motor bongsor ini memang menjadi primadona masyarakat Indonesia tak terkecuali anak muda.

“Yamaha NMAX itu yang paling laris model tahun 2019. Kita jual Rp 24 juta hingga Rp 25 juta tetapi sekarang lagi kosong banget. Satu sampai dua minggu terakhir kebanyakan di tahun 2021 atau tahun muda. Harganya sekitar Rp 29 jutaan. Beda Rp 3 jutaan lah sama model barunya,” ucap pria yang akrab disapa Ary ini.

Yamaha NMAX bekas. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Yamaha NMAX generasi 2019 sendiri dikemas dengan mesin 155 cc, 4-stroke, SOHC, dan berpendingin udara. Di atas kertas menjanjikan tenaga 14 dk pada 8.000 rpm dan torsi 14,4 Nm pada 5.000 rpm.

Model ini belum disematkan Stop Start System (SSS) atau sistem penguncian keyless, masih menggunakan anak kunci. Speedometernya juga masih membulat.

Yamaha NMAX dan Honda Vario 150 bekas. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Sedangkan, generasi terbarunya mengalami revisi bentuk piston, diameter klep, intake air dan silinder head. Ubahan ini berdampak pada keluaran tenaga maksimum yang mencapai 15,4 dk di 8.000 rpm dan torsi sebesar 13,9 Nm di 6.500 rpm.

Fiturnya juga lebih lengkap dan modern. Ada Communication Control Unit (CCU) yang sudah terkoneksi dengan smartphone melalui aplikasi Y-Connect. Tipe ini juga sudah menggunakan kunci keyless.