Peluang Indonesia Jadi Basis Produksi Hyundai IONIQ 9 Setir Kanan

Hyundai IONIQ 9 di Korea Selatan. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengungkapkan rencana produksi Hyundai IONIQ 9 di Indonesia. Hal tersebut diungkapkan

“Secara global IONIQ 9 ini sangat populer, jadi setahu saya kapasitas produksi di Korea benar-benar full capacity, jadi mungkin untuk CBU, volumenya mungkin tidak bisa memenuhi demand pasar Indonesia,” katanya.

Tingginya popularitas mobil listrik 7-penumpang ini membuat HMID mempelajari rencana melempar produksi IONIQ 9 ke Indonesia.

Fasilitas produksi PT Hyundai Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) di Cikarang, Jawa Barat. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

“Kami ingin mempelajari seberapa besar demand produk ini bisa didapatkan dari Indonesia. Tahun ini kita akan coba mendapatkan CBU dari Korea Selatan dan tahun depan akan planning persiapan untuk diproduksi di Indonesia,” pungkasnya.

Hyundai melalui PT Hyundai Motors Manufacturing Indonesia (HMMI) memiliki fasilitas perakitan di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat. Selain itu jenama Korea ini juga memiliki pabrik baterai yang beoperasi di bawah PT Hyundai LG Indonesia (HLI) di Karawang, Jawa Barat.

Pekerja berjalan di dekat kontainer yang mengangkut sel baterai di pabrik baterai kendaraan listrik PT Hyundai LG Industry (HLI) Green Power usai diresmikan di Karawang, Jawa Barat, Rabu (3/7/2024). Foto: Ajeng Dinar Ulfiana/REUTERS

Pada sela-sela acara Hyundai IONIQ 9 Global Media Test Drive di Korea Selatan, Ju Hun Lee kembali bicara soal peluang perakitan mobil listrik terbaru tersebut di Indonesia.

instagram embed

“Kami terus mengevaluasi potensi produksi lokal dan akan mempertimbangkan langkah tersebut berdasarkan permintaan pasar,” katanya.

Peluang tersebut tidak menutup kemungkinan nantinya Indonesia bakal menjadi pusat produksi Hyundai IONIQ 9 setir kanan. Mengingat ketersediaan IONIQ 9 saat ini masih setir kiri.

Hyundai IONIQ 9 di Korea Selatan. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

“Hyundai berkomitmen menjadikan Indonesia sebagai salah satu pusat produksi otomotif di kawasan. Kami juga mendukung upaya pemerintah dalam mengembangkan Indonesia sebagai EV Hub di ASEAN,” tegasnya.

Adapun sejumlah model yang saat ini diproduksi di Indonesia dan diekspor termasuk Stargazer, Creta, dan IONIQ 5. Pabrik Hyundai Cikarang memiliki kapasitas produksi hingga 150 ribu unit per tahun dan bisa diperluas menjadi hingga 250 ribu unit per tahun.

“Kami terus mengevaluasi peluang ekspor untuk model lainnya. Termasuk kendaraan setir kanan di Asia,” tegasnya.