Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
Pengalaman Overlander Pakai Toyota Hilux Rangga, Jajago: Sparepart Mudah Didapat
15 Desember 2024 7:00 WIB
·
waktu baca 2 menitADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Itulah yang dilakukan pemilik saluran YouTube Jajago. Ia membangun sebuah rumah berjalan berbasis Toyota Hilux Rangga varian Diesel High Automatic Transmission.
Menurut John, pemilik aku Jajago, Toyota Hilux Rangga menjadi pilihan yang praktis untuk membangun sebuah campervan. “Ini satu-satunya yang menawarkan transmisi matik sehingga memberikan kenyamanan selama perjalanan,” kata John.
Adapun pasangan suami-istri asal Pontianak John dan Riana menjadi pelanggan private pertama yang memesan konversi Toyota Hilux Rangga. Sebagai rumah berjalan, mobil mereka memiliki fitur yang memungkinkan area bak bisa diperluas 24 persen untuk mengakomodasi kebutuhan rumah tangga.
Di dalam campervan-nya, kita bisa menemui sofa yang bisa berubah fungsi menjadi tempat tidur, lemari pendingin, ruang kompartemen, kitchen set, torrent air, kloset duduk dan kamar mandi outdoor serta kanopi otomatis yang bisa dimanfaatkan untuk bersantai.
ADVERTISEMENT
Campervan Jajago yang digarap oleh Delima Mandiri ini dibuat kedap suara dan mampu menjaga suhu di dalam tetap stabil. Untuk mengakomodasi kebutuhan listrik, mobil mengandalkan panel surya hingga 720 WP untuk kebutuhan listrik harian dan menyimpan daya baterai berkapasitas total 7.400 Watt.
Platform Toyota Hilux Rangga memang dirancang untuk memberikan fleksibilitas agar pengguna bisa merealisasikan ide kreatif sesuai kebutuhan. Di samping itu, Toyota Hilux Rangga yang memiliki bonnet juga dianggap menawarkan keamanan selama di jalan.
“Karena saya merasa aman bila terjadi sesuai ada bonnet yang bisa meminimalisasi impact,” imbuh dia.
Adapun, unit yang digunakan Jajago mengandalkan mesin diesel berkode 2GD-FTV berkapasitas 2.393 cc 4-silinder VNT Turbocharger, lengkap dengan intercooler dan common-rail. Tenaga yang dihasilkan mencapai 146,9 dk di 3.400 rpm dengan torsi 400 Nm di 1.600-2.000 rpm.
ADVERTISEMENT
“Mesin kuat. Kami bawa mobil muatan ada ketakutan saat menanjak. Kebetulan rangga kami, tipe matik diesel 2,400 cc ini di bawa ke timur tenang,” imbuh John.
Sementara itu, Toyota Hilux Rangga juga didukung fitur keselamatan seperti ABS+EBD, airbags, immobilizer, dan cabin protector. Terdapat pula fitur Vehicle Stability Control (VSC) dan Traction Control (TRC) untuk memberikan kenyamanan dan keamanan selama berkendara.
"Karena dia mesinnya di depan, ini memberikan kenyamanan ketika berkendara jauh karena tidak panas dari bawah. Kemudian karena brand Toyota, sparepart juga tersedia secara luas, jadi gak khawatir ketika perjalanan," tandasnya.