Penyebab Motor Yamaha YZR-M1 Rossi Mogok di Valencia

Pebalap MotoGP, Valentino Rossi. Foto: STEPHANE MAHE/REUTERS

Momen 'comeback' Valentino Rossi pebalap Monster Energy Yamaha, pada seri MotoGP Eropa di Valencia akhir pekan ini, hasilnya antiklimaks.

Ya, pada balapan perdananya kali ini --setelah absen karena corona dan isolasi selama 24 hari-- The Doctor gagal finish. Motor Yamaha YZR-M1 yang ditungganginya mogok.

Mengutip Speedweek.com, Rossi mengaku tak marah terkait insiden tersebut. Memang harapannya tak muluk-muluk, dirinya hanya ingin menyelesaikan balap saja sampai garis finish.

"Saat mesin mati pada balapan seri ini, saya bahkan tidak marah, saya hanya tertawa," ucapnya.

Dirinya membeberkan soal penyebab dari permasalahan yang terjadi pada tunggangannya. Ternyata bukan pada mesinnya, tetapi pada elektronik.

Komponen elektronik atau ECU (electronic control unit) tersebut, dipasok oleh pemasok tunggal Magneti Marelli. Memang ini menjadi tantangan tim garasi Yamaha sejak lama.

Mereka masih mencari celah untuk bisa menaklukkan ECU tersebut. Pasalnya, komponen ECU sendiri memegang peranan penting pada performa sepeda motor di MotoGP, bahkan sampai 75 persen.

Spesifikasi lengkap Yamaha YZR-M1

Sang legenda hidup MotoGP ini juga sedikit menyoroti soal sektor ban dan keandalan mesin. Namun dirinya tak ambil pusing, dan menyuntikkan semangat untuk tetap bangkit

"Ya, ini memang bukan akhir pekan yang menyenangkan. Kami harus berusaha meningkatkan lagi," tuturnya.

Valentino Rossi dan tunggangannya Yamahah YZR-M1 2020. Foto: Yamaha

Berikut spesifikasi Yamaha YZR-M1 2020

Mesin : 1000cc Liquid cooled inline four-cylinder with cross-plane crankshaft

Tenaga : 240 dk (176 KW)

Transmisi: 6-percepatan cassette-type gearbox

Kaki-kaki: Forged Magnesium 17 inci depan dan belakang

Sistem pengereman: Brembo, dengan 2 cakram karbon 320 mm atau 340 mm, dua kaliper four-piston. Satu cakram berbahan stainless-steel bagian belakang, dengan kaliper twin/four-piston

Sasis : Aluminium twin tube Delta Box dengan multi-adjustable steering geometry. Aluminium/CFRP swingarm

Suspensi : Öhlins depan belakang. Khusus depan berjenis upside down.