Perkenalkan, Crossover Baru Peugeot 2008
PerbesarADVERTISEMENT
Produsen mobil asal Prancis, Peugeot sepertinya memang sedang berfokus pada segmen SUV. Setelah meluncurkan 3008 dan 5008 yang kini berubah status dari MPV menjadi SUV, belum lama ini Peugeot kembali meluncurkan sebuah crossover yaitu 2008.
ADVERTISEMENT
Mengambil basis dari Common Modular Platform (CMP) PSA Group, 2008 generasi baru ini memiliki garis desain wajah yang tidak jauh berbeda dari 3008 dan 5008. Terlihat dari lampu depannya yang menampilkan ciri khas desain Peugeot saat ini, yaitu dengan ‘3 cakaran’, yang dipadukan dengan DRL LED yang tersambung ke bagian bemper bawah.
Terpampang juga tulisan 2008 di bagian depan yang diletakkan di atas grille-nya. Pihak Peugeot juga mengklaim, mobil ini memiliki kaca depan yang lebih melengkung ke bagian dalam guna menampilkan kap mesin yang lebih panjang dan rata, hal tersebut bertujuan untuk menegaskan desain tampilan sebuah SUV.
Selain itu, terdapat juga garis fender berwarna hitam yang menyatu dengan bibir bemper depan dan belakang serta side skirt. Mobil ini akan menggunakan pelek berukuran lebar yaitu dengan diameter 18 inci.
Desain ‘3 cakaran’ juga kembali tersemat pada desain lampu belakangnya yang sudah mengadopsi LED. Desain lampu tersebut menyambung dengan garis strip hitam yang di dalamnya terdapat tulisan Peugeot, tak lupa terdapat juga 2 pipa knalpot di bagian bemper bawahnya.
ADVERTISEMENT
Masuk ke bagian interior, mobil ini memiliki desain dasbor yang tidak jauh berbeda dari 208. Desain i-Cockpit mobil ini juga terbilang sangat modern dan menarik, terlihat dari tampilan kluster instrumentnya yang memiliki desain bagai sebuah mobil masa depan.
Untuk sistem infotainment-nya, 2008 menggunakan layar sentuh berukuran 10 inci. Sistem infotainment tersebut dinilai memiliki beragam keunggulan seperti kontrol suara, navigasi TomTom dengan informasi lalu lintas secara realtime dan sistem audio Focal dengan total 10 speaker.
Selain itu, sistem infotainment tersebut juga memiliki konektivitas untuk smartphone melalui colokkan port USB di bagian depan dan belakang, MirrorLink, Apple CarPlay dan Android Auto.
Sementara untuk dasbornya sendiri akan menggunakan bahan soft touch dengan opsi pelapis Alcantara atau kulit Nappa. Terdapat juga beberapa serat karbon palsu di bagian dasbor dan door trim, electronic gear level untuk transmisi otomatik dan cover tempat pengisian daya wireless untuk smartphone.
ADVERTISEMENT
Pihak Peugeot mengklaim mobil ini memiliki ruang kabin yang sangat lega di bagian belakang, hal tersebut tidak terlepas dari penggunaan platform CMP yang memiliki panjang 4,3 meter. Peningkatan ruang juga terjadi di bagian bagasi yang dapat menampung hingga 74 liter atau total 434 liter bila kursi baris kedua di ratakan dengan lantai.
Menyoal dapur pacunya, Peugeot 2008 ini akan memiliki 2 pilihan mesin, untuk mesin pertama akan menggunakan mesin bensin 3-silinder berkapasitas 1,2 liter PureTech turbocharger. Mesin ini memiliki tenaga 101 dk dan torsi 205 Nm untuk transmisi manual enam percepatan dan 129 dk dengan torsi 230 Nm untuk transmisi otomatik 8-percepatan.
Sedangkan untuk varian GT Line akan memiliki tenaga yang lebih besar yaitu 155 dk dengan torsi 240 Nm yang juga dikombinasikan dengan transmisi otomatik 8-percepatan.
ADVERTISEMENT
Lalu, untuk mesin kedua, yaitu mesin diesel Blue Hdi empat-pot turbodiesel berkapasitas 1,6 liter. Mesin ini memiliki tenaga 99 dk dengan torsi 250 Nm untuk transmisi manual, dan 130 dk dengan torsi 250 Nm untuk transmisi otomatik 8-percepatan. Mesin Diesel ini juga diklaim oleh Peugeot telah berstandar Euro6d.
Selain 2 mesin tadi, 2008 ini juga akan hadir dengan versi full electric yang ditenagai oleh motor listrik. Motor listrik tersebut menghasilkan tenaga 134 dk dan torsi 260 Nm. Untuk baterainya sendiri akan menggunakan baterai 50 kWh dan diklaim mampu melaju hingga 310 km dalam kondisi baterai terisi penuh.
Pada varian listrik ini juga telah dibekali sistem mode pengereman yang dapat memulihkan energi kinetik, sehingga dapat lebih efisien.
Peugeot 2008 akan dilengkapi berbagai fitur keselamatan dan bantuan mengemudi. Fitur-fitur tersebut antara lain Drive Assist dengan sistem mengemudi semi-otonom yang didalamnya termasuk fitur lane keep assist dan adaptive cruise control.
ADVERTISEMENT
Terdapat juga sistem pengereman darurat otonom dengan deteksi pejalan kaki dan pengendara sepeda. Fitur ini juga dapat mendeteksi sama baiknya di kondisi siang hari dan malam hari dengan kecepatan mobil hingga 140 km/jam.
Serta, ada juga fitur lane departure warning, blind spot monitoring, traffic sign recognition, parking assist, dan peringatan untuk pengemudi beristirahat jika sudah terlalu lama menyetir.