Pikap Jadul Isuzu Tampil Lebih Modern, Fascia Mirip Panther Lawas

kumparanOTO

2 April 2025 7:00 WIB

waktu baca 2 menit

Wujud Isuzu Dragon Max di Thailand yang punya tampang mirip Panther. Foto: Carscoops

Sukar rasanya bila tak mengingat nama Panther setiap kali menyebut merek Isuzu, modelnya boleh jadi sudah tidak lagi eksis. Tetapi, jenama Jepang itu ternyata melahirkan kembali sang legenda dengan rupa dan spesifikasi baru.

Disitat Carscoop, Isuzu Thailand memboyong satu pikap hasil restorasi yang inspirasinya dari salah satu model tidak kalah terkenal di sana yaitu TFR atau Dragon lansiran tahun 1988. Kesamaan dengan Panther? Tentu saja desain kotak dan fascia-nya serupa generasi pertama.

Mobil itu bersolek di helatan otomotif Bangkok International Motor Show (BIMS) belum lama ini. Usung konsep rombakan 'restomod', model yang diberi nama Isuzu Dragon Max itu memang dibangun dari struktur kendaraan lawas dan ditambah dengan kelengkapan terkini.

Ini bisa dilihat dari tampilan eksterior yang sangat kental dengan desain mobil keluaran akhir tahun 1990-an atau awal 2000. Tidak banyak lekukan garis tajam atau radikal, Dragon Max tentu sangat kontras dibanding kendaraan lainnya yang melantai di pameran itu.

Wujud Isuzu Dragon Max di Thailand yang punya tampang mirip Panther. Foto: Carscoops

Tidak hanya wujud keseluruhan, tetapi hal detail seperti fascia depan yang masih serupa dengan aslinya. Hanya saja, untuk area lampu sudah dibenamkan teknologi LED dan DRL agar tampil lebih modern. Sekilas bagian ini sangat mengingatkan dengan Panther kotak.

Pun dengan buritannya, lampu dibuat ala smoke yang juga sudah menggunakan LED, plus semacam duck tail agar semakin sporty. Kaki-kaki dipasangkan dengan velg ukuran 17-inci, lengkap dengan suspensi yang membuat tongkrongannya lebih ceper.

Masuk ke dalam kabin, terlihat perpaduan antara desain dasbor yang lawas dengan aksesori tambahan. Seperti layar sentuh multimedia dengan format vertikal, kemudian ada tombol start stop engine, sampai dengan jok dan pintu dilabur bahan alcantara.

Sektor jantung pacu tidak kalah menarik. Karena model jadul yang sudah lama mati, tentu saja pabrikan menyematkan mesin baru kepunyaan Isuzu D-Max dan MU-X yaitu unit diesel Maxforce 2.2 liter dengan tenaga 217 dk dan torsi 550 Nm.

Isuzu TFR sejatinya adalah model global, di beberapa negara model ini menggunakan emblem berbeda seperti Faster, Rodeo, Pickup, Invader, atau bahkan Honda Ippon. Ia juga jadi langganan rebadge merek lain seperti Opel, Vauxhall, Holden, dan Chevrolet.

Wujud Isuzu Dragon Max di Thailand yang punya tampang mirip Panther. Foto: Carscoops

***

kumparan New Energy Vehicle Summit 2025 akan digelar pada Selasa, 6 Mei 2025, di MGP Space, SCBD Park.

Mengusung tema “Sinergi Menuju Industri Otomotif Berkelanjutan,” forum diskusi ini menghadirkan para pemangku kepentingan, termasuk pemimpin industri, profesional, dan perwakilan pemerintah, untuk berdiskusi serta berbagi wawasan mengenai masa depan industri otomotif berkelanjutan.

Nantikan infonya di kumparan!

Transitional loading...