Rahasia SUV BYD 'Yangwang' U8 Bisa Berputar 359 Derajat di Tempat

BYD Yangwang U8 bisa berputar di tempat di GIIAS 2024 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

BYD Motor Indonesia membawa showcase berupa SUV anyar yang dinamakan Yangwang U8 di GIIAS 2024. Yangwang sendiri merupakan sub-brand dari BYD yang mengembangkan jenis kendaraan elektrifikasi segmen luxury di China.

Nah Yangwang U8 ini sejatinya merupakan mobil hybrid. Di negara asalnya sering dinamakan mobil listrik dengan mesin, di mana cangkok dapur pacu tersebut berfungsi sebagai sebagai range extender.

BYD Yangwang U8 bisa berputar di tempat di GIIAS 2024 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Yangwang U8 memiliki keunikan yakni bisa berputar hingga 359 derajat di tempat atau mode tank turn --berputar seperti tank. Benefitnya adalah mampu mengurangi radius putar secara signifikan.

Hal tersebut lantaran kendaraan tersebut mengusung sistem penggerak e4, di mana motor penggeraknya tersebar di masing-masing roda.

"Powernya sangat tinggi dengan power control yang canggih dan didistribusi ke setiap roda dan bisa berbeda dari satu sama yang lain," terang Technical Support Specialist BYD Motor Indonesia, Sutan Sholahuddin di ICE BSD, Tangerang, Selasa (23/7/2024).

BYD Yangwang U8 bisa berputar di tempat di GIIAS 2024 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Dengan sistem tersebut, memungkinkan rodanya bisa berputar berlainan arah dan membuat gerakannya memutar hingga 359 derajat. Agar bisa berputar di tempat, roda sisi kiri akan berputar berlawanan arah jarum jam dan sisi kanan sebaliknya.

"Cara operasinya ketika masuk, ada layar yang memperlihatkan pilihan sudut putaran sesuai kebutuhan dengan kecepatan maksimal 10 km/jam. Ketika diaktifkan injak rem, lalu lepas (tanpa memutar setir), kendaraan akan langsung turn tank," lanjutnya.

BYD Yangwang U8 bisa berputar di tempat di GIIAS 2024 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Fungsi ini katanya dibutuhkan apabila dihadapkan pada situasi sulit seperti ruang parkir yang terbatas. Misalnya saat hendak keluar parkir di tempat sempit dan sudut yang tajam, mobil bisa diarahkan menyerong untuk memudahkan keluar parkir.

Bisa juga untuk memudahkan putar arah di tempat, manakala menemukan jalan yang ditutup, sehingga mengharuskan Anda berputar pada saat itu juga.

Lebih dari itu, sistem penggerak e4 ini juga dapat diandalkan untuk kestabilan dan keamanan saat mobil melaju di kecepatan tinggi. Pada materi video demonstrasi, saat mobil melaju 120 km/jam lalu ban depan bocor, mobil masih bisa bergerak kencang tanpa hilang kendali.

Ini berkat pengaturan distribusi kontrol traksi pada setiap motor penggerak. Bila salah satu mengalami ubahan friksi, sistem akan membagi porsi daya cengkeram roda pada motor agar mempertahankan laju tetap stabil.

"Motornya diatur sedemikian rupa sehingga tidak terjadi oversteer atau understeer, membuat lebih stabil serta kendali lebih baik saat dibutuhkan. Bahkan menanjak di 32 derajat, dengan torsi yang kuat dan kendali friksi ke permukaan jalan yang baik," imbuhnya.

BYD Yangwang U8 bisa berputar 359 derajat di tempat. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Sistem e4 lanjutnya memiliki sejumlah sensor untuk kecepatan roda, setir, kamera, radar, lidar, dan gelombang ultrasonik. Adapun tenaga motor yang dihasilkan mencapai 1.100 hp, di mana masing-masing motornya bisa menyemburkan hingga 321 dk dengan torsi puncak mencapai 420 Nm.

Ini juga menjadi salah satu resep mobil tersebut bisa berputar di tempat. Di mana dengan torsi yang melimpah, mampu melampaui gesekan ban dan menggerakkan roda sehingga menciptakan putaran yang alami.

"Dengan tenaga yang super powerful ini memungkinkan akselerasi nol ke 100 km/jam hanya dalam waktu 3,6 detik," tuntasnya.