Rincian Biaya Servis Honda BeAT Setelah 3 Tahun Pemakaian

Warna baru Honda BeAT. Foto: dok. AHM

Sebelum meminang Honda BeAT, ada baiknya simak dulu rincian biaya servisnya. Ya paling tidak ketahui lebih awal biaya kepemilikannya, termasuk yang ramah kantong atau tidak. Sehingga sebelum melakukan perawatan, bisa dipersiapkan dulu dana servisnya.

Nah beberapa waktu lalu kumparan sudah mengulas biaya servis Honda BeAT dari mulai kepemilikan tahun pertama hingga kedua.

Sekarang mari kita lengkapi pembahasannya pada biaya perawatan selama tiga tahun bersama Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Ribut Wahyudi.

Rincian biaya servis Honda BeAT

Tahun pertama

Seperti servis motor Honda kebanyakan, perawatan berkalanya dilakukan tiap 4.000 km atau empat bulan sekali tergantung mana yang dicapai terlebih dahulu. Artinya selama setahun, harus tiga kali ke bengkel.

Khusus tahun pertama, servis berkalanya empat kali dalam setahun. Sebab harus melakukan servis 1.000 km pertama, untuk pengecekan motor setelah keluar dari pabrik.

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

"Biayanya gratis untuk jasa servisnya, termasuk ganti oli pertama. Setelahnya hanya bayar oli maupun fluida yang diganti selama setahun," terang Ribut kepada kumparan beberapa waktu lalu.

Oke masuk ke servis 4.000 km yang setara empat bulan penggunaan, biaya servisnya Rp 45.500. Kemudian masuk 8.000 km, biayanya sedikit naik menjadi Rp 86.000 untuk oli mesin, gardan, dan ganti busi.

Tapi tenang, untuk servis 12.000 km atau genap setahun, biaya servisnya balik lagi seperti awal, hanya ganti oli alias cuma keluarkan uang Rp 45.500.

Tahun kedua

Memasuki tahun kedua, servis berkalanya diawali pada 16.000 km atau selang 16 bulang pemakaian. Tapi perlu ingat, khusus ini Anda harus bayar jasanya juga, sebab tak lagi ditanggung Kupon Perawatan Berkala (KPB).

Biaya yang harus disiapkan sekitar Rp 292.500. Itu untuk bayar oli mesin, busi, oli gardan, filter udara, kampas rem depan, dan jasa servis Rp 90 ribu (biaya ini bisa berbeda di diler lain).

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

Berikutnya pada 20.000 km, biaya servisnya karena ganti oli dan ganti kampas rem belakang sekitar Rp 220.500. Tapi jika kampas rem masih bagus, biaya servisnya bisa ditekan kok.

Puncaknya pada periode 24.000 km atau tepat dua tahun pemakaian, biaya servisnya melonjak menjadi sekitar Rp 485.500. Rinciannya untuk bayar oli mesin, busi, oli gardan, v-belt, roller, CVT grease, piece slide, dan kuras cairan rem.

Tahun ketiga

Oke lanjut sampai tahun ketiga, diawali servis berkala pada 28.000 km atau 28 bulan penggunaan Honda BeAT. Menariknya Anda bisa bernapas lega, karena perawatannya hanya ganti oli, dan biayanya Rp 135.500 termasuk biaya jasa.

Dilanjutkan servis berkala di 32.000 km, Anda harus bersiap dana yang lebih besar sekitar Rp 292.500, sama rinciannya seperti servis 16.000 km, untuk oli mesin, busi, oli gardan, filter udara, dan kampas rem depan.

Baru deh setelah menginjak tiga tahun pemakaian alias pas di 36.000 km, biaya servis mengecil lagi jadi Rp 135.500 untuk ganti oli.

Total biaya servis Honda BeAT selama 3 tahun

Mari coba kita total keseluruhan biaya servis tersebut. Biaya yang dikeluarkan pada tahun pertama sebesar Rp 177.000. Sementara pada tahun kedua sebanyak Rp 998.500. Kemudian tahun ketiganya Rp 563.500.

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

Setelah ditambahkan biaya servis Honda BeAT selama tiga tahun pemakaian mencapai Rp 1.739.000. Cukup tinggi kah nominalnya? Atau masih terlihat ramah kantong?

Namun perlu ingat, nominal tadi masih estimasi servis. Belum termasuk penggantian komponen lain misalnya ganti ban, kabel rem, hingga lampu. Jadi idealnya tetap harus memiliki dan menyiapkan biaya ekstra di luar jadwal biaya servis berkala.

Harga spare part fast moving Honda BeAT