Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Setelah sukses pengujian di lintasan balapnya itu, Honda kembali ingin mengetes Type R sampai titik nadir. Pada gelaran tahunan Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) di Inggris, pabrikan H besar ini menampilkan dua Type R yang tidak 'perawan' lagi.
Mungkin yang pertama ini kurang begitu unik, karena berupa modifikasi street performance sehingga punya performa yang lebih tinggi. Tapi coba tengok model yang kedua, ada Type R versi reli yang dimensinya membengkak.
Bengkak karena penambahan aero kit pada bagian depan, sisi samping, dan buritannya. Kemudian biar lebih keluar nuansa relinya, ada lubang asupan angin pada engine hood guna pendinginan mesin yang lebih baik.
Pun pada bagian atapnya, ada roof scoop sebagai sirkulasi udara dalam kabin.
Detail ubahan
ADVERTISEMENT
Ralph Hosier Engineering (RHEL), rumah modifikasi yang menggarapnya bukan cuma menyulap tampilannya jadi siap melibas lintasan reli. Sektor dapur pacu dan suspensi pun tak luput untuk dirombak.
Memang sih tidak ada rombakan yang signifikan pada jantung mekanisnya ini, tapi ada beberapa setelan pada torsinya guna menyesuaikan wujudnya yang berubah ini.
Sementara pada kaki-kaki, seluruh komponen bawaan juga ikut menggunakan part aftermarket kenamaan yang meliputi, penggantian velg model tertutup khas reli yang diselimuti ban berprofil 255/55 dari Goodrich.
Belum lagi ubahan juga nampak pada bagian buritannya. Kaca belakangnya sengaja dihilangkan sehingga bagasinya bisa menyimpan dua ban cadangan sekaligus.
Jelas pabrikan, Honda Civic Type R versi reli ini belum sepenuhnya selesai dibuat. Masih ada rombakan yang akan digarap seperti penyematan side skirt, roll bar, dan finalisasi lain pada jantung mekanisnya.
ADVERTISEMENT
"Kami sudah akrab dengan FK8 (generasi terbaru Type R). Kami ingin memamerkan apa yang bisa diekstraksi dari mobil dengan beberapa modifikasi ringan," kata Manajer Tim Team Dynamics Motorsport, James Rodgers, seperti mengutip Motor1.
Kendati kedua ubahannya minim, memungkinkan banyak orang yang melihatnya berekspektasi lebih, tapi produsen belum berencana membuat Honda Civic Type R versi modifikasi tersebut jadi model produksi massal.