Sambut Euro 4, UD Truck Justru Rilis Quester Berstandar Euro 5

UD Trucks luncurkan Quester Euro 5. Foto: Dok. UD AMI

Menyambut penerapan standar emisi Euro 4, PT UD Astra Motor Indonesia (UD AMI) meluncurkan produk teranyar, Quester Euro 5 secara virtual pada Kamis (24/3).

Direktur Marketing dan Aftersales Services PT UD AMI, Aloysius Chrisnoadhi menjelaskan industri otomotif Indonesia mengalami perubahan dengan adanya standar emisi Euro 4 pada April 2022.

“UD Trucks bertekad untuk menghadirkan teknologi yang efisien untuk bisnis transportasi yang ramah lingkungan dan yang paling penting bisa bermanfaat untuk seluruh masyarakat,” jelasnya dalam acara peluncuran Quester Euro 5, Kamis (24/3).

Dengan adanya standar regulasi emisi baru, UD AMI justru menghadirkan Quester dengan standar emisi yang jauh lebih baik, yakni Euro 5. Memanfaatkan teknologi Selective Catalytic Reductor (SCR).

Adapun, sistem SCR tersebut merupakan alat yang terpisah dari komponen mesin. Sehingga mampu melindungi mesin, lebih hemat bahan bakar, dan aman.

Ketika masih menggunakan nama Nissan Diesel, pabrikan itu sudah menggunakan teknologi SCR dengan AdBlue pada truk Quon di tahun 2004 silam.

Mesin yang unggul

Penggunaan sistem SCR tersebut tentu saja membuat mesin menjadi lebih efisien terlebih lagi sebagai kendaraan berat. UD AMI mengklaim berkat sistem tersebut menjadikan mesin tidak sensitif terhadap solar bersulfur tinggi.

Artinya, mesin ini dapat menggunakan bahan bakar Biodiesel B30 sama seperti yang ada di Indonesia dengan aman. Sebab, Quester sudah didesain untuk Indonesia.

Sayangnya, menurut Sales Development Head PT UD AMI, Handi Lim, mesin itu membutuhkan larutan UREA atau yang disebut sebagai AdBlue.

“Kekurangannya yaitu membutuhkan tambahan larutan UREA atau Adblue, yang merupakan larutan UREA 32,5 persen dengan campuran air deionisasi,” jelas Handi.

UD Trucks luncurkan Quester Euro 5. Foto: Dok. UD AMI

Untuk konsumsinya sendiri, AdBlue memakan 3-5 persen dari pemakaian Solar atau setara dengan 4 kali pengisian Solar penuh. Sementara, kapasitas tangki Quester sebesar 315 liter dan tangki AdBlue berkapasitas 50 liter.

“Per liter (AdBlue) bisa menempuh jarak yang cukup jauh, sekitar 75 km,” tutur Handi.

Menyoal spesifikasinya, Quester Euro 5 dibenamkan mesin bertenaga besar GH8E yang mampu memuntahkan tenaga 410 dk dan torsi maksimal 1.990 Nm.

Fitur-fitur baru

Tidak hanya penggunaan mesin yang canggih, UD Trucks juga menyematkan beberapa fitur-fitur kenyamanan untuk mempermudah pengemudi ketika berkendara. Berikut ini lengkapnya.