Sayonara, Ini Daftar Mobil yang Disuntik Mati di Indonesia Sepanjang 2021

7 Desember 2021 7:00 WIB
·
waktu baca 3 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Honda Jazz Facelift Foto: Gesit Prayogi/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Honda Jazz Facelift Foto: Gesit Prayogi/kumparan
ADVERTISEMENT
Indonesia kedatangan beragam mobil baru sepanjang tahun 2021 ini. Namun, dengan kedatangan mobil baru, Indonesia juga harus menyatakan selamat tinggal kepada beberapa mobil lama yang terpaksa disuntik mati oleh pabrikan.
ADVERTISEMENT
Sepanjang Januari hingga Desember 2021, tercatat 5 model yang disudahi eksistensinya di Indonesia. Alasannya mulai dari performa penjualan yang menurun, terpaksa dikorbankan lantaran ada model baru, hingga terbentur regulasi emisi gas buang.
Berikut ini mobil yang disuntik mati pada tahun 2021

Mitsubishi Outlander Sport

com-Mitsubishi Outlander Sport Foto: doc. Mitsubishi
Mitsubishi Outlander Sport menjadi pembuka daftar, mobil ini resmi disetop penjualannya pada 5 Februari 2021 lalu.
MMKSI tidak merinci lebih lanjut mengapa mereka menghentikan penjualan Outlander Sport. Namun yang jelas, kebijakan tersebut merupakan upaya menyesuaikan dengan tren pasar dalam negeri. Ditambah dengan penjualan Mitsubishi Outlander Sport yang makin lesu setiap tahunnya.
Outlander Sport menjadi model terakhir yang dihentikan penjualannya setelah Mitsubishi Delica pada tahun 2018 dan Mirage pada akhir tahun 2018. Mitsubishi Outlander Sport pertama kali masuk ke Indonesia pada tahun 2012 lalu.
ADVERTISEMENT

Isuzu Panther

Tampilan depan Isuzu Panther Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Selang beberapa hari kemudian, tepatnya pada tanggal 10 Februari 2021, Isuzu mengumumkan Panther harus pamit dari Indonesia. Padahal, tahun ini merupakan ulang tahun Isuzu Panther yang ke-30, sejak mengaspal perdana pada 1991.
Selama 3 dekade itu, Isuzu Panther terjual hingga 433.117 unit. Saat ini, Isuzu Indonesia hanya menjual kendaraan segmen penumpang berupa Isuzu MU-X yang belum lama ini mendapatkan penyegaran.
Panther terpaksa harus disuntik mati lantaran mesin dieselnya tidak mampu memenuhi standar Euro 4. Ditambah dengan penjualan yang terus meredup, sehingga tersingkir oleh model lain yang mendatangkan fitur-fitur dan penampilan modern.

Nissan Terra

Tampilan samping ketiga Nissan Terra Foto: Muhammad Ikbal
Seminggu kemudian, pada tanggal 18 Februari 2021, Nissan mengumumkan bahwa Terra tidak lagi dipasarkan.
Penjualannya yang cukup lesu menjadi alasan utama PT Nissan Motor Distribution Indonesia (NMDI) menyetop pasokan Nissan Terra ke Indonesia. Bahkan, beberapa waktu lalu jaringan diler Nissan di Surabaya menghadirkan promo cuci gudang Nissan Terra dengan bonus satu unit Datsun Go.
ADVERTISEMENT
Dengan terpaksa Indonesia harus mengatakan selamat tinggal pada SUV ladder frame yang mengaspal pertama kali di Tanah Air pada awal Agustus 2018 dalam pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS).

Honda Jazz

Honda Jazz Foto: dok. PT HPM
Tidak ada yang menyangka kalau model satu ini bakalan disuntik mati begitu saja. Pada 3 Maret 2021, Honda Jazz harus disuntik mati ketika hatchback itu menginjak umur 17 tahun di Indonesia.
Honda mengakui, peminat Jazz di Indonesia kian menurun. Kiprahnya dilanjutkan oleh Honda City Hatchback yang resmi meluncur pada tanggal yang sama.
Rival abadinya, Toyota Yaris harus menerima kehilangan Jazz, namun disaat yang bersamaan harus menerima pendatang baru. Hingga saat ini pun, Honda City Hatchback mendapatkan respons yang sangat positif dari masyarakat.
ADVERTISEMENT
Akhir dari perjalanan Honda Jazz di Indonesia berawal ketika generasi terbarunya diperkenalkan pada Tokyo Motor Show 2019. PT Honda Prospect Motor (HPM) menilai model terbarunya tidak sesuai dengan pasar Indonesia.

Suzuki Karimun Wagon R

Suzuki Ignis dan Karimun Wagon R di GIIAS 2019 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Di tengah perhelatan GIIAS 2021, Suzuki mengumumkan pihaknya menghentikan penjualan Suzuki Karimun Wagon R untuk pasar domestik. Kendati demikian, pasar ekspor tetap berjalan.
Penyuntikkan mati dari Karimun itu dikonfirmasi oleh 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Donny Saputra.
“Untuk domestik kita berhentikan, karena kami sedang fokus kendaraan elektrifikasi," ucapnya ketika dihubungi kumparan beberapa waktu lalu.
Aroma disuntik matinya Suzuki Karimun Wagon R sudah terendus ketika model tersebut absen dari booth Suzuki di GIIAS 2021 yang belum lama ini diselenggarakan. Bahkan, tenaga penjual Suzuki mengakui kalau stok mobil tersebut tinggal sedikit.
ADVERTISEMENT
Pertama kali mengaspal di Indonesia pada tahun 2013, Suzuki Karimun Wagon R harus mengucapkan pamit ke pasar Indonesia pada tahun 2021 bersamaan dengan model lainnya yang sudah disuntik mati sebelumnya.
+++