Sebelum Ada Car Seat, Begini Bentuk Awal Jok Bayi di Mobil
PerbesarADVERTISEMENT
Membawa bayi saat perjalanan panjang menggunakan mobil bisa menggunakan car seat . Tapi tahukah Anda, dulu sebelum perangkat tersebut ditemukan, rupanya bayi diletakkan di kabin bagian belakang mobil.
ADVERTISEMENT
Seperti yang ada di Chevrolet Corvair lansiran 1960. Pada sisi buritan interior, ada tempat khusus sebagai tempat tidur bayi. Pabrikan dulu mengeklaim sebagai cara yang aman dan nyaman untuk balita.
Kenapa begitu? Bisa dibilang mobil zaman dulu belum memiliki sistem insulasi sebaik kendaraan modern seperti sekarang. Apalagi Chevrolet Corvair yang dimaksud hadir dalam format mesin belakang.
Dengan begitu panas dan getaran mesin bisa terasa hingga kabin. Khususnya pada bagian buritan interior mobil. Inilah yang dimanfaatkan para desainernya agar suhu lingkungan bayi tetap hangat, serta getaran mesin bisa membuatnya mengantuk.
Tentu, cara ini kurang ideal digunakan lagi di mobil modern sekarang. Pabrikan sudah menambahkan pengait di bagian punggung bawah kursi baris kedua untuk memasang child car seat. Fitur ini disebut dengan ISOFIX (International Standard Organizations Fix).
ADVERTISEMENT
Selain itu kursi di bagian belakang bisa dilipat bila membutuhkan kapasitas bagasi yang lebih luas. Itu juga dapat digunakan sebagai tempat bermain anak-anak selama perjalanan menggunakan mobil.
Sabuk keselamatan belum menjadi kewajiban saat itu, dimasukkan menjadi item tambahan bila konsumen menginginkannya. Akibatnya, mobil ini punya julukan ‘a beautifully deadly car’ yang disematkan oleh Ralph Nader, seorang advokat perlindungan konsumen yang diakui secara nasional di Amerika Serikat.
Meski ada beberapa masalah yang dimiliki mobil ini, Chevrolet memperbaiki desain dari Corvair. Mengutip dari laman Gold Eagle, pabrikan Amerika tersebut mengimplementasikan desain yang lebih aman untuk seluruh produk Corvair di tahun 1964.
Sekilas mengenai mobil ini, menggunakan mesin Chevrolet Turbo-Air 6 berkubikasi 2.294 cc yang diletakkan di bagian belakang mobil. Tenaga maksimum yang mampu dihasilkan mencapai 80 hp di 4.400 rpm.
ADVERTISEMENT
Tenaga tersebut dialirkan ke transmisi manual 3-percepatan, 4-percepatan dan Corvair Powerglide (otomatis). Mesin dan transmisinya ini menjadi satu modul yang disebut Unipack.