Sepelekan Karet Tutup Tangki Bensin Motor Rusak, Bikin Biaya Servis Membengkak

20 Juni 2020 9:44 WIB
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Ilustrasi tangki bahan bakar pada motor Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi tangki bahan bakar pada motor Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
ADVERTISEMENT
Tutup tangki bensin motor biasanya menjadi komponen yang tidak terlalu diperhatikan kondisinya. Sebab, kinerjanya dianggap tidak seberat komponen lain seperti pada mesin atau kelistrikan.
ADVERTISEMENT
Padahal tutup tangki bahan bakar tak hanya dirancang agar bensin di dalam tangki tidak meluap keluar. Komponen ini juga harus bisa mencegah bensin terkontaminasi dengan cairan lain seperti air.
Sehingga pada sisi dalam tutup biasanya dilapisi karet melingkar sehingga udara di dalam tangki tetap kedap dan mencegah air masuk ketika motor dicuci.
Kepala Bengkel Bintang Motor Honda Cinere, Ribut Wahyudi, mengatakan pemilik motor sering tidak menyadari karet tutup tangki dalam kondisi rusak sehingga tidak menutup secara maksimal.
"Iya mungkin tidak sadar kalau karetnya sobek atau sudah getas, jadi air bisa masuk ke dalam tangki. Biasanya motor yang jarang dipakai. Dampaknya tangki bisa berkarat," kata Ribut kepada kumparan, Jumat (19/6).
Tangki BBM motor matik Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparanOTO
Sifat korosif dari air biasanya akan mengikis lapisan logam pada permukaan tangki. Serpihan karat tersebut bisa saja mengendap dan mempercepat penyumbatan di fuel pump dan injektor.
ADVERTISEMENT
Menurut Ribut, kebanyakan motor injeksi saat ini sudah memiliki saringan bahan bakar yang lebih tahan dengan kotoran. Meski begitu, jika kadar air cukup sering masuk hingga ke soket fuel pump bisa juga menyebabkan karat di sekitarnya.
"Prinsipnya jika air dan karat sampai mengotori bahan bakan maka motor akan mati. Dan kalau air yang masuk ke tangki bisa merembes ke jalur fuel pump bisa bikin karat juga," jelasnya.
Ilustrasi fuel pump motor injeksi. Foto: dok. Istimewa
Alih-alih hanya perlu mengganti tutup tangki bahan bakar yang rusak, justru harus mengocek kantong lebih dalam untuk perbaikan atau penggantian komponen fuel pump.
"Malah harus merogoh kocek lebih dalam karena harus memperbaiki atau ganti soket fuel pump gara-gara sering kemasukan air," tambahnya.
ADVERTISEMENT
Sebagai gambaran, di pasaran harga tutup karet tangki bahan bakar motor sekitar Rp 10-20 ribu, tergantung tipe motor. Sementara harga komponen fuel pump Honda Vario 125 sekitar Rp 235.000, sedangkan fuel pump Nmax sekitar Rp 575.000.
Nah, enggak mau kan biaya servis motor membengkak gara-gara tutup tangki bensin rusak? Yuk cek lagi kondisinya.
Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona
***
Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.