Sering Dilupakan, Fungsi Kipas di Motor Matik Punya Peran Penting

31 Oktober 2022 16:12
·
waktu baca 2 menit
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
zoom-in-whitePerbesar
AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra
ADVERTISEMENT
Sistem pendingin mesin motor matik beda dari motor bebek maupun sport. Lantaran posisi mesin di bagian belakang tertutup bodi, di mana asupan angin tidak terlalu banyak, maka pabrikan menyematkan kipas.
ADVERTISEMENT
Kipas punya peranan penting di sistem pendingin mesin motor matik. Letaknya, ada di bagian tengah kanan tertutup oleh cover body atau cover kipas yang berbentuk kisi-kisi.
"Kipas akan mengalirkan udara dari luar ke arah mesin. Sistemnya bekerja otomatis," buka Service Advisor Suzuki Mahkota Tanah Abang, Abdul Mochtar saat ditemui kumparan belum lama ini.
Radiator Yamaha NMax. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Radiator Yamaha NMax. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan
Putaran kipas di motor matik mengikuti putaran kruk as. Ini dikarenakan dudukan kipas menempel pada magnet yang terhubung dengan kruk as.
Komponen ini akan bekerja ketika sensor mendeteksi suhu mesin mencapai angka 90 derajat celsius. Kipas akan otomatis mati apabila suhu mesin sudah ideal.
Namun begitu, komponen pembasmi hawa panas ini bisa juga rusak. Utamanya karena kisi-kisi udaranya kemasukan benda asing, sehingga putarannya tersendat.
ADVERTISEMENT
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
"Kalau rusak, risikonya suhu mesin akan terus naik melebihi suhu ideal. Ujung-ujungnya overheat bahkan paling parah mesinnya jebol karena kepanasan," jelasnya.
Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan
Komponen mesin yang punya potensi kerusakan terbesar dalam kondisi overheat adalah silinder, piston, hingga stang piston yang perbaikannya harus dibongkar, atau istilahnya turun mesin.
“Saya ada case pemilik melepas kipas radiatornya karena rusak lalu tidak dipasang. Itu seal-seal karet dan plastik di dalamnya meleleh semua dan harus turun mesin. Kalau tidak salah habis Rp 600 ribu lebih untuk memperbaiki motornya,” ungkap pria ramah ini.
Ilustrasi ganti oli mesin motor Foto: dok. Istimewa
zoom-in-whitePerbesar
Ilustrasi ganti oli mesin motor Foto: dok. Istimewa
Kotoran yang menumpuk juga bisa mengakibatkan kinerja kipas radiator motor tidak sempurna. Makanya, Mochtar menyarankan pemilik selalu melakukan servis rutin.
"Pembersihan itu biasanya ketika servis rutin ideal sesuai buku manual motor masing-masing. Biasanya, akan dibongkar dulu cover-nya lalu dibersihkan, "ucapnya.
ADVERTISEMENT
Kalau kipas sudah rusak, harganya cukup murah. Bengkelnya mematok harga kipas radiator mulai dari Rp 60 ribu. “Itu berbeda-beda untuk tiap tipe motor,” pungkasnya.
Baca Lainnya
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020