Sering Dilupakan, Fungsi Kipas di Motor Matik Punya Peran Penting

AHM meluncurkan Honda BeAT terbaru, Kamis (16/1). Foto: Bangkit Jaya Putra

Sistem pendingin mesin motor matik beda dari motor bebek maupun sport. Lantaran posisi mesin di bagian belakang tertutup bodi, di mana asupan angin tidak terlalu banyak, maka pabrikan menyematkan kipas.

Kipas punya peranan penting di sistem pendingin mesin motor matik. Letaknya, ada di bagian tengah kanan tertutup oleh cover body atau cover kipas yang berbentuk kisi-kisi.

"Kipas akan mengalirkan udara dari luar ke arah mesin. Sistemnya bekerja otomatis," buka Service Advisor Suzuki Mahkota Tanah Abang, Abdul Mochtar saat ditemui kumparan belum lama ini.

Radiator Yamaha NMax. Foto: Bangkit Jaya Putra/kumparan

Putaran kipas di motor matik mengikuti putaran kruk as. Ini dikarenakan dudukan kipas menempel pada magnet yang terhubung dengan kruk as.

Komponen ini akan bekerja ketika sensor mendeteksi suhu mesin mencapai angka 90 derajat celsius. Kipas akan otomatis mati apabila suhu mesin sudah ideal.

Namun begitu, komponen pembasmi hawa panas ini bisa juga rusak. Utamanya karena kisi-kisi udaranya kemasukan benda asing, sehingga putarannya tersendat.

"Kalau rusak, risikonya suhu mesin akan terus naik melebihi suhu ideal. Ujung-ujungnya overheat bahkan paling parah mesinnya jebol karena kepanasan," jelasnya.

Ilustrasi menuangkan oli baru pada sepeda motor matik. Foto: Bangkit Jaya Puta/kumparan

Komponen mesin yang punya potensi kerusakan terbesar dalam kondisi overheat adalah silinder, piston, hingga stang piston yang perbaikannya harus dibongkar, atau istilahnya turun mesin.

“Saya ada case pemilik melepas kipas radiatornya karena rusak lalu tidak dipasang. Itu seal-seal karet dan plastik di dalamnya meleleh semua dan harus turun mesin. Kalau tidak salah habis Rp 600 ribu lebih untuk memperbaiki motornya,” ungkap pria ramah ini.

Ilustrasi ganti oli mesin motor Foto: dok. Istimewa

Kotoran yang menumpuk juga bisa mengakibatkan kinerja kipas radiator motor tidak sempurna. Makanya, Mochtar menyarankan pemilik selalu melakukan servis rutin.

"Pembersihan itu biasanya ketika servis rutin ideal sesuai buku manual motor masing-masing. Biasanya, akan dibongkar dulu cover-nya lalu dibersihkan, "ucapnya.

Kalau kipas sudah rusak, harganya cukup murah. Bengkelnya mematok harga kipas radiator mulai dari Rp 60 ribu. “Itu berbeda-beda untuk tiap tipe motor,” pungkasnya.