Setahun DFSK Glory 560, Baru Terjual 1.450 Unit

DFSK Glory 560 Foto: Ikbal Muhammad

DFSK Glory 560 sudah mengaspal setahun di Indonesia. SUV anyar tersebut melakoni debut resminya pada 25 April 2019 di pameran otomotif Indonesia International Motor Show (IIMS).

Mobil sengaja dihadirkan untuk melengkapi jajaran mobil penumpangnya, terlebih menemani Glory 580 yang terlebih dulu hadir, dan penjualannya kurang moncer. Banderol Glory 560 juga lebih terjangkau sehingga membuatnya lebih dilirik konsumen.

DFSK Glory 560 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Gayung bersambut, satu tahun berlalu, jenama Tiongkok ini rupanya mengklaim catatan positif. DFSK Glory 560 langsung menjadi tulang punggung bagi perusahaan.

Melalui keterangan resmi DFSK, kontribusinya mencapai 70 persen dari total penjualan kendaraan penumpang DFSK dan 30 persen dari total penjualan sepanjang 2019.

Selama periode April hingga Desember 2019, tercatat ada 1.275 unit Glory 560 yang terdistribusi ke diler. Lebih lanjut untuk menggenapkan setahun, dari Januari hingga Maret 2020 ada 175 unit yang terjual ke diler.

"Hal ini menjadi pertanda bahwa DFSK Glory 560 yang ditawarkan sesuai dengan kebutuhan, harapan, dan selera konsumen di Indonesia akan sebuah SUV," jelas PR & Digital Manager PT Sokonindo Automobile (DFSK Indonesia), Arviane D Bahar.

DFSK Glory 560 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Kendati begitu, angka ini masih punya gap yang cukup besar dengan LSUV lainnya. Toyota Rush misalnya yang selama 2019 mampu membukukan penjualan sebanyak 61.659 unit, atau Daihatsu Terios yang mengamankan angka 22 ribuan unit.

Tapi setidaknya bisa menghantui Honda BR-V yang penjualannya tahun lalu sekitar 4 ribuan unit.

IIMS 2019, Eksterior DFSK Glory 560 Foto: dok. Muhammad Ikbal/kumparan

Glory 560 mengisi segmen Low SUV dalam negeri, yang sudah barang tentu bersaing dengan Toyota Rush, Daihatsu Terios, Honda BR-V dan lainnya. Mobil punya diferensiasi dari segi fitur dan jantung mekanis. Sebut saja dua pilihan mesin bensin: 1.500 cc turbo dan 1.800 cc.

Untuk pilihan mesin pertama berkubikasi 1.498 cc, menjanjikan tenaga 147 dk di 5.500 rpm dan torsi maksimum 230 Nm yang dicapai di putaran 1.800 hingga 4.000 rpm.

Layout mesin DFSK Glory 560 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Sementara mesin lainnya, 1.798 cc. Di atas kertas mampu menghembuskan tenaga 137 dk di 6.000 rpm dan torsi puncak 187 Nm di 3.600 sampai 4.200 rpm.

Pilihan transmisinya ada manual 6-percepatan atau otomatis CVT (khusus 1.800 hanya tersedia otomatis).

Layout dashboard DFSK Glory 560 Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Lanjut soal fitur dan kelengkapan, sebagai standar semua varian sudah dilengkapi keyless, AC double blower, head unit model floating, remote untuk membuka jendela, lampu kabut depan serta belakang, dan velg 17 inci.

Serta tak ketinggalan dual SRS airbags, rem parkir elektronik, rem Anti-lock Braking System (ABS)+Electronic Brake-force Distribution (EBD), maupun seat belt reminder.

Berikut harga DFSK Glory 560 per April 2020:

(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)

*****

Yuk! bantu donasi atasi dampak corona.