Skutik Roda Tiga Yamaha Tricity Disuntik Mesin Baru, Bakal Masuk Indonesia?

10 Mei 2022 11:15 WIB
·
waktu baca 4 menit
comment
2
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Yamaha Tricity 125 dan Yamaha Tricity 155 terbaru meluncur di Eropa. Foto: Yamaha
zoom-in-whitePerbesar
Yamaha Tricity 125 dan Yamaha Tricity 155 terbaru meluncur di Eropa. Foto: Yamaha
ADVERTISEMENT
Yamaha baru-baru ini melakukan penyegaran terhadap salah satu motor skutik ikonik mereka yakni Yamaha Tricity, baik yang versi mesin 125 cc maupun 155 cc untuk pasar Eropa.
ADVERTISEMENT
Italia, Prancis, Austria, dan Swiss adalah negara yang mendapat versi terbaru motor skutik roda tiga dari Yamaha ini. Pembaruan tidak hanya sekadar tampilan, melainkan pada mesin, sasis, suspensi, dan sistem elektronik.
Mengutip dari bikewale.com, ubahan signifikan yang pertama adalah mesin. Mesin baru berkapasitas 125 cc dan 155 cc-nya kini mendapat teknologi baru berupa forged piston, desain kepala silinder yang baru, serta intake valve yang lebih besar membuat kompresi mesin meningkat.
Berkat ubahan tersebut, mesin 125 cc-nya kini punya tenaga 9 dk pada 7.500 rpm dan torsi 11,2 Nm di 7.500 rpm. Sementara untuk mesin yang berkapasitas 155 cc punya tenaga 11,1 dk dan torsi 14 Nm.
Yamaha Tricity 125 dan Yamaha Tricity 150 terbaru meluncur di Eropa. Foto: Yamaha
Tidak lupa, mesin baru tersebut juga telah dilengkapi dengan teknologi yang juga dijumpai pada skutik anyar Yamaha, sebut saja teknologi katup Variable Valve Actuation (VVA), Starter Generator Control Unit (SGCU), dan teknologi Blue Core. Hasilnya, mesin yang mampu memenuhi standar regulasi emisi Euro 5.
ADVERTISEMENT
Ubahan juga dilakukan pada sektor sasis dan kaki-kakinya, Yamaha Tricity terbaru kini lebih panjang 60 mm dari model sebelumnya. Pada sektor suspensi belakang, kini jarak travelnya lebih panjang hingga 90 mm. Revisi tersebut diklaim Yamaha memberikan pengendalian yang lebih baik.
Sementara sektor teknologinya, Tricity terbaru sudah dilengkapi dengan fitur konektivitas ponsel pintar yang dapat diakses melalui aplikasi MyRide dan informasinya dapat ditampilkan pada panel instrumen LCD yang juga mendapat sentuhan desain baru.
Pembaruan lainnya yakni dek ruang kaki yang kini lebih luas, sistem Smart Key, headlamp LED yang diperbarui, soket USB untuk kebutuhan isi ulang daya listrik gawai, rem parkir untuk versi 155 cc.
Menyoal harganya, mengacu pada laman resmi Yamaha Eropa. Tricity 125 dipasarkan dengan harga 4.299 Euro atau setara dengan Rp 65 jutaan. Sementara untuk Tricity 155 dibanderol dengan harga 4.999 Euro atau setara dengan Rp 76 jutaan. Keduanya tersedia tiga pilihan warna yakni Sand Grey, Petrol Blue, dan Matt Grey.
ADVERTISEMENT
Adapun keduanya baru akan dipasarkan pada kuartal ketiga tahun ini, yang mana Tricity 125 akan dijual di Prancis, Italia, Austria, dan Swiss pada bulan Agustus. Sementara kakaknya pada bulan September dan hanya dipasarkan di Austria dan Italia saja.

Spesifikasi Yamaha Tricity terbaru

Yamaha Tricity 125 dan Yamaha Tricity 150 terbaru meluncur di Eropa. Foto: Yamaha
Yamaha Tricity 125
Yamaha Tricity 155
ADVERTISEMENT

Yamaha Tricity di Indonesia

Yamaha Tricity 125 dan Yamaha Tricity 150 terbaru meluncur di Eropa. Foto: Yamaha
Yamaha Tricity sendiri bukan merupakan barang baru untuk pasar Indonesia. Setidaknya pada tahun 2016 lalu, Yamaha Tricity 155 melakukan debutnya pertama kali, tepatnya di Indonesia Motorcycle Show dan berhasil terjual ratusan unit kurang dari setahun.
Rp 60 jutaan harga yang dipatok untuk Tricity pada saat itu, agak mahal dikarenakan statusnya didatangkan secara utuh dari Thailand alias CBU. Namun, kini Yamaha Indonesia terlihat tidak lagi menjual Yamaha Tricity jika mengacu pada laman resmi mereka.
Lantas, dengan adanya Yamaha Tricity terbaru ini, apakah Yamaha Indonesia berniat untuk mendatangkan kembali motor skutik roda tiga tersebut?
Manager Public Relations, YRA & Community, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Antonius Widiantoro mengatakan saat ini pihaknya belum memiliki rencana untuk membawa dan memasarkan motor skutik tersebut.
ADVERTISEMENT
"Kalau bicara prospek, unit ini sendiri kan impor dari luar, dan dalam jumlah yang terbatas. Jadi, memang peminatnya juga segmented. Juga dengan design dan riding style yang berbeda dengan motor beroda tiga, apalagi ini ban double di depan," terang Anton kepada kumparan (10/5).
Jadi, menurut Anda apakah Yamaha Tricity terbaru cocok untuk pasar Indonesia?
***