Solusi Baru Hilangkan Gredek Motor Matik, Biayanya Rp 48 Ribu

3 September 2022 12:19 WIB
·
waktu baca 2 menit
comment
0
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Sistem CVT Motor Honda BeAT.  Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan
zoom-in-whitePerbesar
Sistem CVT Motor Honda BeAT. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan
ADVERTISEMENT
sosmed-whatsapp-green
kumparan Hadir di WhatsApp Channel
Follow
Salah satu penyakit motor matik yang membuat kurang nyaman penggunanya adalah gredek atau getaran pada bagian CVT. Getar ini terasa saat motor akan dibawa berakselerasi.
ADVERTISEMENT
Penyebab gredek bisa jadi karena mangkok kampas ganda yang kotor. "Mangkok kan bergesekan dengan kampas ganda. Setiap hari dipakai semakin habis kampasnya. (Kotoran dari gesekan) bikin kotor tuh," buka Toga Fantiarso, pemilik Gas Motor di Depok kepada kumparan, Jumat (2/9).
Selain kotoran, penyebab lainnya adalah grease yang bocor dari bagian pulley. Ini menyebabkan permukaan mangkok menjadi licin sehingga menimbulkan gredek.
"Mangkok itu enggak boleh licin dia. Jadi pas bergesekan dengan kampas, harus benar benar keset. Jadi, pas licin kan jadi selip gitu. Pas digas, harusnya langsung cengkram ini bergesek dulu. Jadi lompatlah gitu hitungannya," tambahnya.

Solusi Hilangkan Gredek CVT

Untuk menghilangkan gredek atau getar CVT, pemilik harus rajin melakukan servis motornya secara berkala. Khususnya pembersihan kotoran pada bagian CVT.
ADVERTISEMENT
Kemudian bisa juga melubangi mangkok kampas ganda. Ini dilakukan supaya kotoran bisa dengan mudah hilang dari permukaan bagian dalam komponen tersebut. Proses pengerjaannya sekitar 30 menit.
"Desainnya itu kalau di sini agak ekstrem, agak banyak (lubangnya). Jadi tuh, akselerasi di motor semakin enak. Enggak hanya ngeluarin debu doang jadi buat memperenteng. Memperinganlah," terangnya.
Proses Bor Mangkok Kampas Ganda. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan

Knurling Mangkok Kampas Ganda

Terbaru ada yang dinamakan knurling. "Ini (knurling) tuh artinya kalau dalam istilah bubut tuh dibikin alur biar keset. Intinya dikasarin lah (permukaan di dalam mangkok yang bergesekan dengan kampas). Ada alurnya (tekstur) di dalam mangkoknya," jelas pria ini.
Modifikasi ini menggunakan mesin khusus yang sudah disediakan oleh Gas Motor. Prosesnya tidak memakan waktu lama sekitar lima menit.
Hasil Knurling dan Bor Mangkok Kampas Ganda di Gas Motor Depok. Foto: Rizki Fajar Novanto/kumparan
Soal biaya, Gas Motor membanderol jasa knurling sebesar Rp 48 ribu. Sedangkan, jasa melubangi mangkok ganda sebesar Rp 54 ribu. Keduanya merupakan opsi, jadi bisa pilih salah satunya. Tertarik coba?
ADVERTISEMENT