Solusi Motor Matik Anti Gredek, Pakai Mangkok CVT yang Dilubangi

Ilustrasi CVT motor matic. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

Pemilik motor matik masih mengalami area CVT yang getar alias gredek ketika memulai akselerasi? Beberapa cara bisa dilakukan untuk membasmi getar yang mengurangi kenyamanan berkendara tersebut.

Getar berlebih pada komponen CVT disebabkan kotoran yang ikut bergesekan antara kanvas ganda dengan rumah CVT atau biasa disebut mangkok CVT.

Agil, mekanik Art'nSpeed. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

Agil, mekanik bengkel Art'nSpeed di Grand Depok City, Depok, Jawa Barat mengatakan, hampir setiap hari mendapat pelanggan yang menginginkan untuk menghilangkan gredek motor matik. Solusi yang ditawarkan adalah paket anti gredek.

“Paket itu biasanya kita mangkoknya dengan yang sudah di bubut kartel dan diberi lubang tambahan, selain itu kanvas gandanya juga diganti pakai kanvas yang lebih keras dari bahan karbon kevlar biasanya kita pakai dari Daytona” pungkas Agil

Ilustrasi mangkok CVT yang sudah dibubut. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

Paket anti gredek berupa mangkok yang sudah dibubut dan kanvas ganda daytona untuk motor dibawah 150 cc berkisar antara Rp 340 ribu sampai Rp 380 ribu sementara untuk matic 250 cc berkisar Rp 925.

Ilustrasi mangkok CVT yang sudah dibubut. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

Agil juga menjelaskan penambahan lubang dan bubut kartel bertujuan untuk memaksimalkan pembuangan kotoran debu. “Lubang mangkok CVT dari pabrikan cuma ada dua lubang, biasa disebut oleh mekanik dengan sebutan mangkok buta” ujar Agil.

Servis anti gredek di Art’nSpeed memakan waktu 45 menit dan bisa ditunggu. Art’nSpeed juga memberi garansi 3-5 hari jika ada kendala usai servis anti gredek.

Ilustrasi kanvas ganda berbahan kevlar merk Daytona. Foto: Fitra Andrianto/kumparan

“Biasanya setelah servis anti gredek ada suara berisik atau ngiung itu merupakan hal wajar di awal pemakaian. karena ada gesekan mangkok dengan kanvas ganda yang sedang beradaptasi sehingga itu jadi hal wajar” kata Agil.

“Suara tersebut lambat laun akan hilang dengan sendirinya dan tarikan motor lebih enak apalagi saat stop and go” tutup Agil.