Spek Mobil Murah Bos Mafia Matteo Messina Denaro

Fiat Bravo. Foto: dok. Auto Express

Polisi Italia berhasil menangkap bos mafia Matteo Messina Denaro yang buron selama tiga dekade. Ia diringkus di sebuah kafe di depan klinik kawasan Palermo.

Denaro divonis seumur hidup karena terlibat pembunuhan jaksa anti-mafia Giovanni Falcone dan Paolo Borsellino pada 1992. Ia divonis secara absentia atau persidangan tanpa kehadiran tergugat.

Setahun setelahnya atau pada 1993, ia kembali divonis seumur hidup karena terbukti terlibat pengeboman di Florance, Roma dan Milan. Aksi itu membuat 10 orang kehilangan nyawa.

Bos mafia paling dicari di Italia, Matteo Messina Denaro. Foto: EYEPRESS via Reuters Connect

Bos mafia ini juga ikut serta membantu penculikan seorang anak laki-laki berusia 12 tahun, Giuseppe Di Matteo. Ini dilakukan agar ayah dari Matteo tidak memberikan bukti yang dapat memberatkan kelompok mafia yang dipimpinnya.

Anak laki-laki itu disekap selama dua tahun sebelum dicekik hingga tewas. Jasadnya kemudian dilarutkan dengan cairan asam.

Mengutip Reuter, ia tampak menggunakan mobil Fiat Bravo berwarna putih saat ditangkap. Kendaraan ini ternyata digunakan sehari-hari oleh untuk mendukung mobilitasnya.

Tentunya, ini sangat berbeda dengan gambaran mafia yang biasa menggunakan mobil mewah. Usut punya usut, penggunaan mobil ini dilakukan agar penampilannya tetap sederhana dan tidak menarik banyak orang.

Fiat Bravo. Foto: dok. Auto Express

Bagi yang belum tahu, Fiat Bravo adalah mobil yang diproduksi dari tahun 2007 hingga 2014. Punya bodi hatchback, mesinnya juga ada pilihan bensin dan diesel.

Desain eksteriornya sendiri cukup menarik perhatian banyak orang dan nyaman untuk perjalanan jarak jauh. Sayangnya, tidak terlalu andal untuk penggunaan jangka panjang. Mobil ini pun digantikan oleh Fiat Tipo pada tahun 2015.

Mengutip Auto-data.net, mobil ini punya dimensi panjang 4.336 mm, lebar 1.792 mm, dan tinggi 1.498 mm. Wheelbase-nya mencapai 2.600 mm. Kapasitas penumpangnya sendiri mencapai lima orang.

Fiat Bravo. Foto: dok. Auto Express

Jantung mekanisnya sendiri ada pilihan bensin maupun diesel. Salah satu yang bertahan dari awal sampai akhir produksi adalah mesin 1.4T Jet berkubikasi 1.368 cc yang mampu memuntahkan tenaga 120 dk dengan torsi maksimum 206 Nm.

Sedangkan, model diesel menggunakan mesin 1.9 MultiJet yang mampu memuntahkan tenaga hingga 152 hp. Ada pula pilihan mesin diesel 1.600 cc dengan pilihan dua keluaran tenaga yaitu 106 hp dan 120 hp.

Di tahun 2008, muncul pilihan mesin diesel berkubikasi 2.000 cc bertenaga 167 hp yang lebih ramah lingkungan dan efisien.

Fiat Bravo. Foto: dok. Auto Express

Tenaga dan torsi tersebut dialirkan ke transmisi manual enam percepatan yang menggerakan kedua roda depannya. Ada pula pilihan transmisi otomatik 6 percepatan namun ini diproduksi hanya sampai tahun 2010 saja.

Kecepatan maksimumnya sendiri mencapai 197 km/jam. Akselerasi dari 0 sampai 100 km/jam dalam waktu 9.6 detik saja.

Pengeremannya sudah menggunakan disc brake di bagian depan dan belakang serta mengadopsi sistem ABS (Anti-lock Braking System) untuk mencegah terkuncinya roda saat melakukan rem mendadak.

Fiat Bravo. Foto: dok. Auto Express

Untuk fiturnya sendiri ada power window, pemutar CD, hingga adjustable power steering. Pengaturan kaca spionnya pun telah menggunakan sistem elektrik.

Ada pula konektivitas Blue&Me yang mampu menampilkan SMS di layar dashboard. Mengutip Parkers, banderol baru mobil ini mulai dari Rp 178 juta hingga Rp 318 jutaan.