Suzuki Belum Niat Hadirkan Ertiga Diesel Hybrid Matik
PerbesarPada tahun 2017 silam, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku agen pemegang merek (APM) Suzuki di Indonesia telah memperkenalkan varian terbaru dari salah satu produk yang andalannya, new Suzuki Ertiga Diesel hybrid.
Hadirnya varian Diesel hybrid untuk Ertiga di pasar otomotif Tanah Air, tidak lain karena ambisi Suzuki untuk menghadirkan pilihan mobil dengan mesin Diesel yang digadang-gadang akan lebih efisien ketimbang mobil-mobil berbahan bakar bensin seperti yang sudah ada sebelumnya.
Adapun, teknologi hybrid yang diusung oleh Suzuki untuk Ertiganya ini bukanlah teknologi full hybrid yang disokong dengan menggunakan baterai khusus sebagai bagian dari sumber tenaganya. Melainkan, ada seperangkat sistem teknologi pada mesin Ertiga Diesel Hybrid yang mereka sebut dengan Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS).
Yap, bukan baterai yang Suzuki gunakan untuk perangkat ini, tapi ada tiga komponen utama yang dimiliki SHVS yaitu mesin diesel D13A, aki berkapasitas 70Ah, serta Integrated Stater Generator (ISG), demikian mengutip dari keterangan resmi penjelasan produk Suzuki.
Namun sangat disayangkan, adanya embel-embel "Diesel hybrid" pada Suzuki Ertiga ini, tak membuat masyarakat Indonesia --khususnya warga Ibu Kota-- tergiur dengan pesonanya.
Bukan tanpa alasan, kurang diminatinya mobil LMPV besutan Suzuki ini cukup banyak dipengaruhi fakta bahwa sejak awal diluncurkan Ertiga Diesel Hybrid hanya memiliki satu pilihan transmisi saja, yaitu transmisi manual.
Hal ini berbanding terbalik apabila kita melihat pasar otomotif di Ibu Kota yang banyak mengagung-agungkan kendaraan transmisi otomatis dengan alasan lebih mudah dan efektif.
Menanggapi hal tersebut, 4W Deputy Managing Director PT SIS, Setiawan Surya angkat bicara.
“Saat ini sih kami belum tahu dan belum ada info lanjutan soal varian matik untuk Ertiga Diesel hybrid,” Kata Setiawan.
PerbesarMeski Setiawan mengakui jika permintaan dari Ertiga Diesel hybrid ini memang kurang mendapat perhatian konsumen, khususnya untuk warga Ibu Kota.
“Memang permintaan Ertiga Diesel Hybrid kami di Jakarta itu tidak seberapa jika dibandingkan dengan daerah di luar Jakarta tepatnya di daerah jawa Timur, kurang lebih sekitar 50% dari total penjualan Ertiga hybrid itu di sana semua, mungkin di satu sisi karena wilayah Jawa Timur ini jadi salah satu daerah yang concern terhadap masalah fuel efficiency,” tutur Setiawan.