Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 ยฉ PT Dynamo Media Network
Version 1.93.2
Tampil ala Scrambler Fighter, Honda CRF 150L Semakin Terlihat Tangguh
29 Juli 2018 8:13 WIB
Diperbarui 14 Maret 2019 21:07 WIB
ADVERTISEMENT
Honda CRF 150L pada dasarnya disiapkan oleh PT Honda Astra Motor (AHM) sebagai sepeda motor untuk medan off-road. Meski begitu dengan beberapa tahapan modifikasi, sepeda motor ini bisa menjadi motor dual-purpose yang tidak kalah menarik perhatian.
ADVERTISEMENT
Hal ini dibuktikan oleh Ikbal Saputra. Salah seorang juara Honda Modif Contest (HMC) 2017 ini melakukan modifikasi untuk motor trail pabrikan asal Jepang ini dengan gaya scrambler fighter.
"Pada dasarnya saya suka trail tua sama street fighter. Jadi di sini saya menyatukan dua konsep itu,makanya saya memilih ban yang dual-purpose,dan tangki saya buat cover gitu, biar ala-ala street fighter," terang dia saat bercerita kepada kumparanOTO, Sabtu (28/7).
Ikbal kemudian juga menjelaskan kalau dia menghadirkan ubahan total terutama pada bagian tangki yang dia buat lebih melebar, serta bagian bodi dikustom ulang olehnya, tidak lupa swing arm dan knalpot juga dibuat secara khusus. Selain itu untuk menunjang penampilan konsep scrambler-nya dia pun menggunakan lampu utama berbentuk bulat yang sudah dilengkapi dengan LED.
ADVERTISEMENT
Meski ubahan pada sepeda motor ini cukup banyak, Ikbal sendiri mengaku mempertahankan beberapa bagian untuk menjaga ciri khas dari Honda CRF 150L seperti bagian sasis depan, mesin, sistem kelistrikan serta suspensi.
"Suspensi depan dan belakang saya tetap pakai original CRF, karena saat saya coba test ride sangat nyaman keduanya," tambah Ikbal lagi.
Yang tidak kalah menarik dari hasil modifikasi ini adalah pemilihan warna. Kombinasi merah, putih, dan biru membuat motor ini terlihat memukau dan unik.
Lebih lanjut penggawa Dorkoro Classic Custom Parts, Pekanbaru, ini juga menyebut kalau modifikasi yang dia lakukan bukan hanya sekadar menawarkan tampilan yang unik tapi juga fungsionalitas yang teruji. Secara khusus dia menyoroti pemanfaatan ban dual-purpose yang memang sengaja disematkan sehingga motor ini bisa menerjang berbagai medan.
ADVERTISEMENT
Untuk memodifiasi Honda CRF 150L ini Ikbal mengaku memanfaatkan sepenunya waktu dan modal uang yang diberikan PT AHM, yakni 3 bulan dan Rp 40 juta.
Detail ubahan Honda CRF 150 L Scrambler Fighter:
Body: Kustom baja
Lenga ayun: Kustom Pipe
Velg Depan: TK Racing 2,15; 19"
Velg Belakang: TK Racing 3,00; 18"
Ban Depan: Shinko 110/80
Ban Belakang: Shinko 120/90
Suspensi Depan: Upside Down Original CRF 150L
Suspensi Belakang: Monoshock Suspension CRF 150L
Tromol Depan: Original CRF 150L
Tromol Belakang: Kustom CRF 150L
Steering Handle: Fatbar
Lampu Depan: Headlight Daymaker 5,75"
Lampu Belakang: Taillight LED
Tangki: Kustom
Knalpot: Kustom
Cat: Full Body Airbrush Painting