Tinggalkan Vespa Matik Saat Mudik, Lakukan Ini Cegah Aki Tidak Drop

Vespa Primavera Picnic Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Bagi Anda yang hendak mudik dan bakal meninggalkan Vespa matik di rumah dalam waktu cukup lama, sebaiknya ketahui beberapa kiat berikut supaya nanti saat digunakan lagi tidak 'ngambek'.

Salah-salah apabila tidak mendapat perhatian khusus, skuter tersebut justru akan susah dihidupkan. Dengan kata lain untuk bisa menstarternya, aki harus disterum ulang. Bila tidak tertolong, ganti aki jadi solusi satu-satunya.

Perawatan skuter Vespa di bengkel Scooter VIP di Bekasi. dok. Scooter VIP

Dennil Sagita, Founder Scooter VIP bengkel khusus Vespa di Bekasi mengatakan, aki yang terus-menerus terpasang dalam waktu lama tanpa distarter, bisa menurun performanya. Dengan kata lain dayanya drop untuk kebutuhan sistem keamanan motor.

"Terutama kalau Vesoa matik produksi di bawah 2019, maka dari itu sangat disarankan untuk mencopot aki pada Vespa matik apabila ditinggal lama oleh pemiliknya," terang Dennil kepada kumparan.

Bagi Anda pengguna baru atau belum familiar mencopot aki Vespa matik, maka ketahui bahwa posisi aki Vespa LX atau S berada di balik jok. Sementara Primavera atau Sprint, di balik cover karet pada dek tengah pijakan kaki.

Vespa Primavera Picnic dengan karet pijakan kaki berkelir coklat. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

Khusus dua model yang disebutkan, buka cover karet menggunakan obeng alur bintang yang umumnya disediakan oleh pabrikan di kantung perkakas. Kemudian tak boleh asal mencabut kutub aki.

Pemilik bisa dihadapkan dua pilihan: mencopot aki seutuhnya atau hanya melepas salah satu kutub aki. "Yang terminal negatif untuk memutus aliran listrik grounding, positif tidak usah, satu saja yang negatif," lanjut Dennil.

Bengkel Vespa Scooter VIP. dok. Scooter VIP

"Perlakuan ini juga berlaku untuk pemilik Vespa matik lainnya yang umumnya tidak digunakan sebagai tunggangan harian, atau merupakan Vespa koleksi," imbuhnya.

Selain itu, jangan lupakan sebelum ditinggal lama tangki bensin Vespa matik terisi penuh, untuk mencegah adanya ruang bagi udara untuk terjadi pengembunan atau kondensasi, yang bisa mengakibatkan adanya air di kandungan bahan bakar.

Kemudian tambahkan tekanan angin pada kedua ban sekitar 5 psi, supaya tekanan ban tidak cepat berkurang atau bahkan habis total ketika diparkirkan. Terakhir, saat akan disimpan, gunakan standar tengah untuk memastikan skuter dalam keadaan tegak.