Toyota GR Yaris AP4 Jadi Jawara Reli Danau Toba
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Mengandalkan Toyota GR Yaris AP4, tim TGRI yang diwakili oleh pebalap Ryan Nirwan dan navigator Adi Indiarto berhasil finish terdepan sekaligus menjadi jawara pertama.
"Dengan semangat pantang menyerah, pembalap dan engineer TGRI bahu-membahu berjuang bersama-sama menaklukkan trek sepanjang 333,86 kilometer yang sangat menantang sekaligus membawa pulang gelar juara pertama. Hasil positif ini akan terus kami pertahankan di seri berikutnya,” kata Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy.
Terbagi dalam 7 Special Stage (SS) yang digelar selama 2 hari, yakni Sabtu (6/8/2022) dan Minggu (7/8/2022), GR Yaris AP4 pun langsung melesat untuk menjadi yang tercepat. Hasilnya, GR Yaris AP4 berhasil mencatatkan waktu tercepat, yakni 1 jam 56 menit 07 detik.
ADVERTISEMENT
Catatan waktu itu membuat GR Yaris AP4 unggul 2,5 detik dari rival terdekatnya di posisi kedua.
"Jujur track-nya tidak hanya menantang, tapi juga sangat panjang di mana durabilitas dari GR Yaris AP4 pun diuji sehingga menuntut kami untuk tetap fokus saat mengemudikannya dalam melalui 7 special stage. Ke depan kami akan terus memberikan yang terbaik untuk tetap memimpin dan meraih gelar juara nasional bersama tim TGRI,” ujar pebalap TGRI, Ryan Nirwan.
Positifnya performa dari GR Yaris AP4 ini memang sudah diprediksi sebelumnya. Terlahir dengan DNA Motorsport yang merupakan pengembangan dari mobil balap WRC, GR Yaris AP4 memiliki keunggulan dalam hal aerodinamikanya yang sangat baik.
Keistimewaan GR Yaris itu semakin diperkuat dengan penggunaan platform AP4 serta mesin bertenaga buas dan sistem penggerak semua roda yang canggih.
ADVERTISEMENT
"Mobil ini telah memperoleh pengembangan teknis yang membuatnya lebih ringan dengan adanya pengurangan bobot di beberapa area, lebih aerodinamis dengan penyematan body kit yang gagah dan fungsional, serta lebih responsif berkat sentuhan pada mesin dan transmisi all wheel drive (AWD)," jelas Marketing Director PT TAM, Fumitaka Kawashima.
Spesifikasi Toyota GR Yaris AP4
Secara spesifikasi, Toyota GR Yaris AP4 ini memiliki bobot yang tergolong ringan, yakni 1.230 kilogram. Bobot ini juga mengacu pada regulasi dari AP4 atau Asia Pacific 4WD.
Untuk mereduksi bobot GR Yaris menjadi hanya 1.230 unit, berbagai rombakan signifikan tentu harus dilakukan. Seperti pada bagian kap mesin dan bagasi berbahan fiberglass, spion 3D printing dengan bobot ringan, hingga ventilasi kap mesin dan ventilasi atap dengan bobot ringan.
ADVERTISEMENT
Sedangkan untuk komponen bodyshell lain, seperti pintu dan atap asli dari GR Yaris masih dipertahankan. Selain melakukan reduksi bobot, aspek aerodinamika juga diperhatikan pada mobil ini.
Terlihat dari hadirnya fender yang sangat besar pada keempat rodanya membuat mobil ini jadi lebih sangar. Kehadiran fender besar ini untuk mengakomodasi penggunaan velg dan ban lebih besar serta untuk mengalirkan udara yang lebih baik.
Terdapat juga spoiler yang sangat besar pada bagian atap belakang serta diffuser besar pada bagian bumper belakang. Kehadiran keduanya, bertujuan untuk meningkatkan downforce dan memberikan pengendalian mobil terbaik.
Ada juga modifikasi pada sektor suspensi depan dan belakang yang kini dibekali travel suspensi yang lebih besar agar mobil mampu bermanuver dengan sempurna.
Sayangnya, tak banyak informasi mengenai ubahan pada sektor teknis mesin serta output yang dihasilkan. TGRI hanya menginformasikan kalau mobil ini sudah dibekali dengan exhaust manifold khusus, serta turbocharger boost maksimum 2 bar yang dilengkapi pembatas tekanan udara.
ADVERTISEMENT
Untuk sistem transmisinya, GR Yaris mengadopsi transmisi sequential 5-percepatan dengan rasio gigi yang disesuaikan dengan penggerak roda AWD. Ada juga pengunci LSD yang dapat membagi torsi secara merata 50:50 antara 2 roda depan dan belakang.
****