Triumph Trident Meluncur di IIMS Motobike 2021, Harganya Setara Veloz Baru

PT GAS memboyong unit Triumph Trident di ajang IAM x IIMS Motobike 2021. Foto: Sena Pratama/kumparan

PT Garda Andalan Selaras (GAS) selaku ATPM jenama sepeda motor Triumph, membawa produk baru jenis naked bike yakni Trident di perhelatan IAM x IIMS Motobike 2021.

Menyandang status sebagai lini produk dengan kubikasi mesin terkecil di antara line up Triumph di Indonesia, membuat Trident memiliki harga yang paling terjangkau.

"Harganya Rp 280 Juta off The Road," ujar Direktur Penjualan dan Pemasaran PT GAS Sapta Hariaji (27/11).

Meski begitu, Triumph Trident ini baru debut di ajang IAM x IIMS Motobike 2021 dan belum benar-benar diluncurkan di pasar Indonesia.

PT GAS memboyong unit Triumph Trident di ajang IAM x IIMS Motobike 2021. Foto: Sena Pratama/kumparan

"Jadi kita bawa sekalian buat cek pasar juga, animo masyarakat di sini bagaimana. Kalau rilis rencana tahun depan, rencana kita masih bulan Januari-Februari," pungkas Sapta.

Untuk spesifikasinya, Triumph Trident yang dipajang sama dengan spesifikasi yang dijual di pasar global.

"Spesifikasinya sama dengan global," papar Sapta.

Detail Triumph Trident

Desainnya seperti kebanyakan motor sport naked lainnya, yang paling menonjol tentu saja pada area kolong, berkat desain mesinnya yang besar sehingga Trident terlihat gagah dan berkarakter.

Area dashboard Triumph Trident di ajang IAM x IIMS Motobike 2021. Foto: Sena Pratama/kumparan

Tampak depan, desain rumah lampu membulat dengan sistem penerangan berteknologi LED, lengkap dengan lampu penanda belok model gantung.

Lanjut ke bagian dashboardnya, pandangan akan langsung tertuju kepada meter clusternya yang didesain melingkar dan sederhana, meski begitu teknologi yang diterapkan sudah berjenis panel colour TFT screen.

Mundur sedikit ke belakang, desain tangkinya perpaduan bahan metal dan terdapat pad plastik berwarna hitam untuk ruang kaki terutama pada area lutut, lengkap dengan badge Trident di sisi kanan dan kiri tangki.

Joknya didesain melebar dari bagian depan hingga menyempit sampai ujung buritan belakang. Berbicara soal buritan, Trident ini tanpa dilengkapi dengan spakbor panjang ke bawah model gantung.

Buritan Triumph Trident di ajang IAM x IIMS Motobike 2021. Foto: Sena Pratama/kumparan

Hanya terdapat sebuah lampu rem yang ditempatkan di paling ujung, selain itu karena absennya spakbor belakang yang memanjang dari buritan hingga ke bawah, membuat ban belakang berukuran 180/55 R17 itu jadi lebih terekspos, sehingga memberikan kesan macho dari belakang.

Lampu seinnya ikut dengan lampu plat nomor yang ditempatkan di dudukan mud guard model floating.

Sektor peredam kejut menggunakan teleskopik up-side down untuk bagian depan sementara bagian belakang menggunakan mono-shock lansiran Showa.

Bagian kaki-kaki, menggunakan velg racing berwarna hitam dengan model desain palang lima untuk kedua rodanya, dipadukan dengan rem cakram ganda untuk bagian depan dan cakram tunggal pada bagian roda belakangnya.

Detail pada sisi tangki Triumph Trident di ajang IAM x IIMS Motobike 2021. Foto: Sena Pratama/kumparan

Sektor pengereman pun ditunjang dengan kaliper 4-piston untuk bagian depan dan 1-piston untuk bagian roda belakang. Keduanya sudah dilengkapi dengan teknologi ABS.

Triumph Trident menggendong mesin berkubikasi 660 cc yang menjanjikan tenaga 80,4 dk pada 10.250 rpm dan torsi maksimal 64 Nm di 6.250 rpm.

Keluaran tenaga tersebut dikawinkan dengan transmisi 6-percepatan dan disalurkan ke roda belakang melalui rantai.

Mesin Triumph Trident di ajang IAM x IIMS Motobike 2021. Foto: Sena Pratama/kumparan

Spesifikasi teknis Triumph Trident

Mesin: 660 cc DOHC 3-silinder segaris berpendingin cairan

Tenaga: 80,4 dk/10.250 rpm

Torsi: 64 Nm/6.250 rpm

Transmisi: Manual 6-percepatan

Kapasitas tangki: 14 liter

Dimensi: Lebar: 795 mm; Tinggi: 1.089 mm; Tinggi jok: 805 mm; Jarak sumbu roda: 1.401 mm

Bobot: 189 kg