Upaya Toyota GR Padukan Kesenangan Berkendara dan Teknologi Ramah Lingkungan

Toyota GR Corolla di IIMS 2024. Foto: kumparan

Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Anton Jimmi Suwandy mengatakan, brand GAZOO Racing atau GR menjadi identitas baru yang digemari masyarakat Indonesia saat membeli mobil-mobil Toyota.

"Setiap model beda-beda, ya. Ada yang GR version seperti Agya, Yaris Cross, dan sebagainya. Kalau kita rata-rata, sekitar 80 persen memilih GR version karena orang Indonesia lebih suka berbau sporty dan tahu GR ini adalah brand sport," buka Anton ditemui di JIExpo Kemayoran, Jakarta.

Toyota GR merupakan wujud semangat pabrikan asal Jepang itu untuk selalu mengembangkan 'ever-better cars' pada produk-produk anyar mereka. Itu dituangkan dalam berbagai bentuk, seperti motorsport, ekosistem produk, hingga model-model itu sendiri.

"Banyak customer yang memilih GR version daripada yang biasa. Itu menarik bahwa pengemudi itu tidak hanya mencari konsumsi bahan bakar, banyak juga pengemudi yang mencari excitement. Misalnya seperti suara knalpot," imbuh Anton.

PT Toyota-Astra Motor (TAM) mengadakan GR Track Day di Sirkuit Ancol, Jakarta Utara (16/9/2023). Foto: Sena Pratama/kumparan

Sejauh ini Toyota membagi dua penempatan brand GR pada produknya. Pertama untuk aspek kosmetika, nama produk akan diikuti dengan nomenklatur GR Sport seperti Agya GR Sport, Yaris Cross GR Sport, Raize GR Sport, Fortuner GR Sport, Rush GR Sport, dan sebagainya.

Sementara buat yang ingin murni mencari mobil berpeforma tinggi dapat melirik produk seperti GR Yaris, GR 86, ataupun GR Corolla yang pernah atau saat ini tersedia di Indonesia. Namun, Anton menampik bahwa brand Toyota GR identik dengan mobil konvensional atau ice internal combustion (ICE).

"Kita berbicara ke depan tidak mungkin GR hanya ICE only, sekarang sudah masuk era hybrid, PHEV, hidrogen, dan BEV (mobil listrik). Nantinya ada juga jadi menggabungkan ramah lingkungan tadi dengan excitement," jelasnya.

Menurut Anton, Toyota sebagai pemimpin pasar di dalam negeri memiliki 'kewajiban' untuk memenuhi kebutuhan mobilitas konsumen di berbagai segmen dengan cara menyediakan variasi produk dan teknologi yang luas.

Toyota RAV4 PHEV GR Sport di GIIAS 2023. Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan

"Kita juga harus mengisi bahwa ada orang senang mobil listrik, ada yang hybrid, termasuk juga pure car. Jangan sampai mobil bergeser ke ramah lingkungan tetapi menjadi mobil yang boring enggak exciting untuk dikendarai," tukasnya.

Contohnya adalah ketika DNA GR Sport juga ikut tersedia pada produk hybrid electric vehicle atau HEV seperti Yaris Cross GR Sport HEV, Corolla Cross GR Sport HEV, dan RAV4 GR Sport PHEV.

Toyota bawa lini ekosistem GR Sport lengkap di IIMS 2024

Guna memperkenalkan brand GR yang lebih dekat ke konsumen Indonesia, Toyota menghadirkan lini lengkap berikut dengan ekosistem produk lainnya di IIMS 2024. Beragam aktivitas terkait GR pun dihadirkan.

Misalnya all new Agya GR Sport dengan livery baru yang melambangkan semangat pantang menyerah dari TOYOTA GAZOO Racing Indonesia (TGRI) untuk menunjukkan komitmen dan kesiapan tampil penuh di ajang balap nasional tahun ini.

Toyota GR Corolla di IIMS 2024. Foto: kumparan

Meski terbilang baru, TGRI telah aktif berkompetisi di 6 ajang motorsport yang berbeda baik di tingkat regional seperti GT World Challenge Asia (GTWCA) dan Asia Cross Country Rally. Di tingkat nasional seperti balap touring ISSOM, Rally, Sprint Rally, dan Slalom. TGRI menutup tahun 2023 dengan podium juara pada hampir semua cabang motorsport yang diikuti.

GR juga menerapkan prinsip Toyota “Carbon is Our Enemy”. Beberapa tahun terakhir, TGR menguji coba berbagai teknologi yang dirasa cocok bahkan bisa meningkatkan excitement dari kompetisi di sirkuit balap itu sendiri.

Mulai dari elektrifikasi seperti hybrid engine di WRC dan WEC, bahkan bakar hidrogen (H2) hingga carbon-neutral fuel yang langsung dicoba oleh Morizo (Akio Toyoda) di berbagai event balap endurance.

PT TAM meluncurkan oli resmi Toyota Motor Oil (TMO) TGRI yang baru untuk menggantikan TMO 0W-20 Full Synthetic Oil yang telah menemani perjuangan TGRI di sirkuit balap bersamaan dengan TMO TGRI Injector Cleaner.

Toyota Agya GR Sport tim TGRI. Foto: dok. Toyota Astra Motor

TMO TGRI Oil terbaru masih memiliki viskositas 0W-20 dan kini dilengkapi Synthetic Ester Technology untuk meningkatkan performa unggul dan menjaga daya tahan mesin mobil agar tetap aman meski di push to the limit.

Selain akan digunakan di arena balap, oli spesial dengan spesifikasi tertinggi yang dimiliki Toyota ini juga direkomendasikan untuk digunakan oleh semua lini GR di Indonesia.

Sedangkan TMO TGRI Injector Cleaner bisa membantu pelanggan untuk menjaga efisiensi pembakaran pada mobil setelah digunakan dalam jangka waktu tertentu agar performanya tetap prima. Kedua hal ini menjadi bagian dari Total Mobility Solution yang ditawarkan Toyota untuk seluruh pelanggannya.

***