Usung Teknologi Balap, Apa Istimewanya New Ninja ZX-10R Terbaru?

New Kawasaki Ninja ZX-10R Foto: dok. Bangkit Jaya Putra/kumparan

Resmi diperkenalkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Autoshow (GIIAS) 2019, New ZX-10R KRT (Kawasaki Racing Team) Edition berhasil menarik perhatian. Ubahannya tak main-main, kini ZX-10R mengadopsi teknologi yang sama pada motor kompetisi Kawasaki di ajang balap bergensi World Superbike (WSBK).

Motor ini mengalami ubahan di berbagai sisi, khususnya soal jantung mekanisnya. Dikembangkan dan didesain langsung oleh Kawasaki untuk WSBK. Di balik fairing-nya bersemayam mesin 998 cc 4 silinder DOHC 16 katup.

Kapasitas mesinnya sangat besar, jadi jangan heran bila motor ini memiliki tenaga dan torsinya berlimpah. Untuk tenaga maksimalnya sebesar 200 daya kuda (dk) pada 13.000 rpm dan torsi maksimalnya mampu menyentuh 113,5 Nm pada 11.500 rpm. Mesin gaharnya dikawinkan dengan transmisi 6-percepatan dengan quickshiter dan chain drive.

“Fitur yang dulu hanya ada di ZX-10 RR kini sudah ada di semua model, termasuk ZX-10R. Cylinder head kini siap untuk High-lift cams dan clereance buat mengakomodasi peningkatan race-kit dan hight lift cams,” jelas Sucipto, Head Sales and Production Department Marketing and Sales Division Kawasaki Motor Indonesia beberapa waktu lalu.

New Kawasaki Ninja ZX-10R Foto: dok. Bangkit Jaya Putra/kumparan

Menyoal fitur, kini Kawasaki Ninja ZX-10R disematkan steering damper elektronik besutan Ohlins dan sistem KQS dual function memungkinkan pengendara menaikan serta menurunkan gigi tanpa menekan tuas kopling.

Selanjutnya ada fitur Kawasaki Cornering Management Function (KCMF) yang berguna untuk memonitor parameter mesin dan sasis saat melahap tikungan dari berbagai sudut. Nantinya KCMF akan mengatur kekuatan rem dan mesin guna memudahkan perpindahan gigi untuk akselerasi.

Untuk memberikan keasyikan berkendara, Ninja Kawasaki ZX-10R juga sudah mengaplikasikan 3 modus berkendara yakni, high, medium, dan low power. Fitur ini berguna untuk mengatur seberapa kuat tenaga yang dikeluarkan sesuai dengan kondisi jalan.

Menyoal sistem pengereman, cakram depannya berjenis dual semi floating 310 mm dijepit dua kaliper Brembo yang masing-masing memiliki 2 piston. Sementara untuk belakangnya menggunakan single cakram 220 mm.

Kawasaki Ninja ZX-10 R dibanderol Rp 480 juta on the road Jakarta dengan menyediakan tiga pilihan warna yakni Lime Green, Ebony, dan Metallic Graphic Gray. Jika Anda berencana memboyongnya ke garasi rumah, Anda harus bersabar, karena pengiriman unit akan dilakukan September hingga Desember 2019.