Viral Toyota Kijang Innova Baru, Ini 5 Hal yang Diketahui Sejauh Ini
ยทwaktu baca 3 menit
PerbesarToyota Kijang Innova generasi terbaru mulai curi-curi perhatian. Penampakan wujudnya mulai beredar di jagad maya, walaupun bukan di jalanan Indonesia.
Ini tentu menarik, karena memang mobil MPV medium andalan Toyota yang diproduksi di Karawang, merupakan produk global. Jadi pastinya tak hanya menjalani tes di sini, tapi juga di negara lain.
Bila menghitungnya dari generasi Kijang pertama, ini berarti sudah masuk generasi yang ketujuh. Sementara dari keluarga Innova keturunan ketiga.
Nah kumparanOTO bakal merangkum beberapa hal yang diketahui sejauh ini, soal rumor Toyota Kijang Innova generasi baru.
1. Penggerak roda depan (FWR)
Ini santer diperbincangkan belakangan ini, terutama setelah kemunculan Avanza dan Veloz FWD. Bahkan sumber internal Toyota Indonesia yang dihubungi kumparan juga sempat mengkonfirmasi hal tersebut.
Sebabnya apa? Karena dengan mengadopsi platform FWD, memungkinkan Kijang Innova disuntik mesin hybrid. Ini juga jadi produk masa depan, yang ramah lingkungan sesuai janji Toyota.
2. Bermesin hybrid
Nah soal informasi ini juga sudah dibocorkan langsung oleh Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita. Dirinya menyebut Toyota Kijang (Innova) hybrid akan segera diproduksi di Indonesia tahun ini.
Ini sesuai dengan komitmen PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) yang sebelumnya menyebut, mulai memproduksi mobil hybrid di 2022.
3. Platform baru TNGA-C
Bocoran Menperin juga seolah menjustifikasi rumor penggunaan platform baru. Mulai dari penggerak roda depan dan meninggalkan sasis ladder frame, yang secara struktur agak sulit untuk disuntik mesin hybrid.
Nah kabar terbaru yang sudah beredar, disebut-sebut menggunakan Toyota New Global Architecture atau TNGA-C. Ini dipakai di Toyota Voxy dan Corolla Cross.
4. Mobil hybrid pertama yang diproduksi
Bila tak ada halangan dan rintangan, serta benar-benar akan diproduksi 2022, ini jadi catatan sejarah penting. Ini jadi mobil hybrid pertama yang diproduksi di Indonesia.
Lebih dari itu, Toyota Kijang Innova hybrid tak cuma bakal dijual domestik, tapi juga ekspor ke pasar global. Menarik ditunggu.
5. Prediksi mesin Toyota Kijang Innova
Untuk yang satu ini masih sekadar prediksi, tapi disesuaikan dengan informasi terkait penggunaan platform TNGA-C. Paling tidak ada dua pilihan mesin.
Pertama bensin 2.0 liter berkode M20A-FKS seperti yang tersemat pada Voxy terbaru. Spesifikasinya 4-silinder segaris 16-katup DOHC berkubikasi 1.986 cc. Menjanjikan tenaga 167 dk pada 6.600 rpm dan 202 Nm pada 4.900 rpm.
Kedua diprediksi menggunakan mesin bensin hybrid berkode 2ZR-FXE. Ini mirip dengan miliknya Corolla Cross hybrid, Corolla Altis hybrid, dan Voxy hybrid.
Spesifikasinya 4-silinder segaris DOHC VVT-i berkubikasi 1.798 cc yang dikombinasikan dengan motor listrik dan baterai lithium-ion berkapasitas 1,31 kWh.
Tenaga maksimal pada mesin bensinnya 96 dk dan torsi 142 Nm. Sementara dorongan dari sistem hybrid mencapai 71 dk dan 163 Nm. Kedua mesin itu, sama-sama akan ditunjang dengan transmisi otomatik CVT.
Menarik ditunggu informasi soal Toyota Kijang Innova selanjutnya.