Wujud Mitsubishi Triton Facelift Beredar, Kapan Masuk Indonesia?

Mitsubishi Triton versi gambar rendering (Foto: dok. indianautosblog)

Mitsubishi Triton facelift yang akan menjadi generasi Triton keenam tertangkap kamera sedang melakoni tes jalan lengkap dengan selubung kamuflase khas mobil baru di sebuah stasiun pengisian bahan bakar umum di wilayah Tonsley, Australia Selatan.

Paultan melansir, tampak depan Triton teranyar ini memiliki rupa yang jauh berbeda dengan Triton yang saat ini ada di Indonesia (keluaran November 2014). Bentuk X-motion khas Mitsubishi kekinian sangat jelas di bagian depan pikap kabin ganda tersebut. Ada lampu menyipit yang mengapit grille-nya, serta dua lampu lain di bawahnya.

Selain itu diyakini fascia depannya akan mengadopsi bentuk Eclipse Cross, lampu menyipitnya tadi digunakan sebagai lampu utama sementara lampu lain di bawahnya untuk turning lamp dan lampu kabut, tidak seperti Xpander yang lampu utamanya terletak pada bemper dan lampu menyipitnya itu sebagai day-time running light (DRL).

Mitsubishi Triton facelift (Foto: dok. Paultan)

Saat disinggung mengenai wujud Triton facelift tersebut, Direktur Penjualan dan Pemasaran PT MMKSI, Irwan Kuncoro masih enggan berkomentar lebih lanjut.

"Yang kita launch itu yang limited-nya dulu, Triton Athlete," jelasnya saat ditemui usai acara pembukaan diler baru Mitsubishi di Cikupa, Tangerang, Senin (26/3).

Mitsubishi Triton atau dikenal dengan L200 Strada pertama kali dikenalkan di Tanah Air pada tahun 2002, saat itu Mitsubishi memboyong generasi ketiga Triton dari Thailand. Kemudian pada tahun 2007 Mitsubishi menghadirkan generasi keempatnya dengan nama Strada Triton dari pabrik yang sama di negeri Gajah Putih.

Mitsubishi Triton facelift (Foto: dok. Paultan)

Kemudian terakhir, pabrikan tiga berlian menghadirkan Triton generasi kelima pada Agustus 2015 dengan menggandeng nama all new Strada Triton dan tersedia empat macam varian, GLX sebagai trim terendah, HDX, GLX, dan Exceed menyusul menjadi varian di atasnya. Selain itu juga tersedia varian single dan double cabin.

Bicara dapur pacu, keseluruhan variannya menggendong mesin Diesel 2.477 cc commonrail turbocharger berkode 4D56. Untuk tipe HDX, mesinnya memproduksi 108 daya kuda (dk) pada 4.000 rpm dan torsi 200 Nm pada 1.500-3.500 rpm. Sedangkan tipe GLS dan GLX menjanjikan tenaga 134 dk pada 4.000 rpm dan torsi 324 Nm pada 2.000 rpm. Sementara tipe Exceed menjanjikan tenaga 175 dk pada 4.000 rpm serta torsi 400 Nm pada 2.000 rpm.

Mobil New Triton. (Foto: Gesit Prayogi/kumparan)