Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2024 © PT Dynamo Media Network
Version 1.89.0
PerbesarADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
Bila tidak ada aral melintang, berdasarkan keterangan resmi pabrikan, matik gambot tersebut bakal meluncur pada 10 April 2020 di sana. Harganya mencapai 379 ribuan yen atau setara Rp 53,3 jutaan (kurs per 16 Maret 2020).
Lalu apa istimewanya Yamaha Majesty S 155 tersebut? Mari ulas bersama.
Dari bentuknya motor tetap membawa unsur mewah dan elegan dari Majesty, moge skutik 400 cc Yamaha yang lahir pada 2003. Motor ini pun menawarkan dua posisi duduk layaknya Maxi Yamaha: kaki menekuk atau berselonjoran.
Dari depan, ada moncong lampu utama yang serba LED, termasuk positioning lamp dan seinnya. Sementara kokpit ditunjang dengan setang model 'telanjang'. Adapun di depannya ada instrument cluster kombinasi digital dan analog yang sedap dipandang.
Pada dek tengah juga tersematkan slot penyimpanan yang sudah ada power oultet, sebelah kirinya berupa lubang tangki dan kanan merupakan tempat rumah kunci yang sayangnya belum keyless.
ADVERTISEMENT
Karena posisi lubang tangkinya tadi, membuat dek bawahnya rata. Sehingga bisa dimaksimalkan lagi sebagai ruang penyimpanan, menaruh tas misalnya.
Sementara tempat penyimpanan lainnya ada di bawah bagasi. Meskipun belum ada data resmi, ruangnya lapang untuk menyimpan helm full face, ditambah barang lain seperti jaket, jas hujan, botol, hingga tas berukuran kecil sekaligus.
Nah selanjutnya ketika melihatnya dari samping, terlihat jelas desain sporty-nya. Terlihat dari bentuk joknya yang berundak. Hanya saja beda dari Yamaha Aerox, motor tetap memiliki hand grip alias behel.
Sedangkan dari buritan, kesan agresifnya terpancar lewat rona LED merahnya dan lampu sein terpisah yang meruncing ke samping.
Pada bagian kaki-kaki, depan menggunakan teleskopik dan belakang berupa monoshock tipe 'tidur'. Velg pun berprofil 13 inci yang masing-masing disertai pengereman cakram. Namun belum ada Anti-lock Braking System (ABS).
Oke dari dapur pacu, Yamaha Majesty S menggendong mesin 155 cc 1-silinder SOHC berpendingin cairan yang menjanjikan tenaga 14,7 dk di 7.500 rpm dan torsi maksimum 14 Nm di putaran 6.000 rpm.
Perbedaan mencolok dari versi sebelumnya hanya berkutat pada penyematan kelir. Kini Yamaha Majesty S 155 tersedia dalam warna full hitam, putih, kuning, dan silver (sebelumnya ada opsi dua warna).
ADVERTISEMENT