kumparan
24 Sep 2019 15:44 WIB

Yamaha Mio 'Berbadan' Honda Zoomer

Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi bergaya Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Motor kustom umumnya pakai bahan berupa motor 'laki'. Bisa dari model keluaran terbaru, lawas, sampai yang langka sekalipun.
ADVERTISEMENT
Tapi seiring perkembangan, motor matik juga jadi sasaran builder. Hasilnya juga tak kalah menarik, mulai dari Chopper, Cafe Racer, sampai Tracker sekalipun.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi model Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Yang terbaru, ada motor kustom bergaya Ruckus alias Honda Zoomer garapan 88 Kustom di Makassar. Basisnya pakai Yamaha Mio Soul lansiran 2011 kepunyaan Aris Prawoto, kustomernya.
Buat bikin rangka dan boks di tengah --yang jadi identitas Zoomer-- 88 Kustom menggunakan jasa Rucks n Roll Custom yang bermarkas di Pondok Cabe, Tangerang Selatan.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi model Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Si penggawa bengkel Sule Sulaiman menjelaskan, seluruh komponen motor ditanggalkan kecuali mesin. Soal rangka, kaki-kaki dan embel-embelnya merupakan paduan pemasangan part aftermarket dan kustom.
"Karena ini murni kustom, pakai besi seamless dibuat menyerupai rangka Ruckus. Terus juga boksnya kami bikin pakai fiber, belum lagi velg juga buatan sendiri," buka pria yang juga jadi bagian tim builder motor kustom milik Aris kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Modifikasi Yamaha Mio Soul bergaya Honda Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Bukannya tanpa alasan kalau velg juga harus merupakan komponen yang dibuat sendiri. Katanya, supaya menguatkan unsur kelucuan motor Ruckus, haram hukumnya pasang velg bawaan motor yang tidak terlalu lebar.
ADVERTISEMENT
"Makanya ini dibuat ukuran 12 inci, dibuatnya dari pelat, terus di-press dan dilas setengah (satu sisi). Kalau ngubah velg bawaan pas dipasang pasti banyak revisi velg, bisa kurang lebar atau enggak begitu gambot jadinya," tambah Sule.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi model Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Melihat hasil karyanya secara langsung memang tampak seperti layaknya Ruckus kebanyakan. Model single seater yang di bawahnya harusnya kosongan. Sebab di Amerika dan Kanada, Ruckus jadi motor yang digunakan peselancar.
Dengan adanya slot kosong di bawah jok, bisa digunakan sebagai rumah bracket tambahan untuk membawa papan seluncur. Selain itu juga bisa digunakan untuk menyimpan barang lain.
Tapi karena Mio Soul-nya masih berpengabutan karburator, maka di bawah joknya dijadikan tempat pompa bensin. Maklum, tangki yang sebelumnya di atas di pindah jadi ke bawah rangka.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi model Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
"Kalau masih karburator harus dipasang pompa, karena tangkinya di bawah, jadi dipasang deh itu paling mudah pasang Rotax fuel pump," imbuh Sule.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi model Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Nah karena rangkanya merendah, struktur rangka buat menyematkan suspensi belakang juga ikut menyesuaikan. Makanya jangan heran bila shockbreaker-nya punya sudut melandai sekitar 30 derajat.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi bergaya Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Bicara lamanya pengerjaan, menghabiskan total waktu tiga bulan. Satu bulan untuk menyelesaikan rangka, velg, beserta boks, sisanya untuk perakitan juga termasuk trial and error pemasangan ban.
ADVERTISEMENT
Terakhir menyoal biaya, Sule taksir motor kustom yang beberapa komponennya ia buat punya nilai Rp 25 sampai 30 juta. Adapun bila ingin menyulap motor seperti dimiliki Aris, maka siapkan kocek Rp 7 sampai 8 jutaan buat menebus rangka dan boks buatan Sule.
Modifikasi Yamaha Mio Soul jadi model Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
"Itu belum termasuk velg ya, biasanya harganya Rp 10 juta sepasang. Ada paket hemat Rp 5 jutaan, tergantung bagaimana desain si velg-nya itu," tutup Sule.
Modifikasi Yamaha Mio Soul bergaya Honda Zoomer a.k.a Ruckus Foto: Aditya Pratama Niagara/kumparan
Ide motor kustomnya pun dapat apresiasi usai melantai dalam gelaran Suryanation Motorland Battle di Makassar, Sulawesi Selatan awal bulan ini. Aris berhasil menyabet juara dua untuk kategori matik kustom.
Spesifikasi Kustom Mio Soul jadi Ruckus:
  • Lampu depan: Daymaker
  • Shock depan: Trusty
  • Shock belakang: CNK
  • Lampu sein: Eagle Eye
  • Setang: Kustom
  • Handle rem: Nissin
  • Spion: Bar End TAD
  • Box CVT: Mio Sporty
  • Jalu: TAD
  • Lampu belakang: LED DRL Avanza
  • Jok: Kustom
  • Speedometer: Xcase
OTOHITZ-Modifikasi Foto: Gesit Prayogi/kumparan
ADVERTISEMENT
Tulisan ini berasal dari redaksi kumparan. Laporkan tulisan