Mengenal Rubber Deposit, Jejak Hitam di Landasan Pacu Bandara

Ilustrasi landasan pacu bandara. Foto: Shutter Stock

Pernah melihat jejak hitam di area landasan pacu bandara? Jika pernah, tahu apa nama jejak hitam tersebut?

Ya, jejak hitam tersebut bernama "rubber deposit". Dikutip dari unggahan @bandarayogyakarta, rubber deposit terjadi akibat sisa karet ban pesawat udara.

Rubber deposit memiliki efek hydroplaning yang berpotensi menyebabkan ban pesawat tergelincir saat meluncur di landasan pacu bandara. Hal ini terjadi karena landasan pacu licin, sehingga rem tidak dapat bekerja dengan efektif.

Oleh karena itu, saat ada rubber deposit, petugas di sisi udara wajib membersihkan secara berkala untuk menjaga keselamatan seluruh penumpang dan awak kabin pesawat. Proses pembersihan rubber deposit sendiri disebut "rubber removal".

Ilustrasi rubber deposit di landasan pacu bandara. Foto: Shutter Stock

Dalam rubber removal, petugas bandara akan menggunakan air bertekanan tinggi, abrasive, bahan kimia, dan/atau sarana mekanis lainnya untuk menghilangkan jejak karet ban yang menumpuk di landasan pacu bandara. Biasanya, masing-masing bandara akan memasukkan rubber removal ke dalam jadwal perawatan mereka berdasarkan jumlah lepas landas dan pendaratan pesawat yang ada di bandara.

Bagaimana, sudah tahu sekarang arti dari jejak hitam di landasan pacu bandara?

(Simak panduan lengkap corona di Pusat Informasi Corona)