Castrol Moly Molybdenum Grease | Apa yang dimaksud dengan minyak molibdenum?

Castrol Moly Molybdenum Grease | Apa yang dimaksud dengan minyak molibdenum?

Deskripsi Produk: MOLY EP LITHIUM GREASE adalah titik leleh bertekstur tinggi yang bertekstur tinggi, dasar minyak lithium tahan air diperkuat dengan molibdenum disulfide (moly) untuk mengurangi keausan dengan mempertahankan pelumasan di bawah kondisi gesekan tinggi dan beban kejut.

Castrol

adalah lemak serbaguna yang diperkaya dengan Molibdenum

Ini sangat bagus untuk pelumasan putar dan belenggu. Ini juga menunjukkan kinerja yang sangat baik dalam pelumasan bantalan kecepatan lambat / menengah yang terisi penuh dari semua jenis dan sangat berguna untuk mencegah kerusakan bantalan yang disebabkan oleh getaran yang berlebihan atau pemuatan kejut. Saat terkena kondisi operasi yang ekstrem, Castrol Moly Grease membantu mencegah penipisan pelumasan minyak normal oleh lapisan residu permukaan logam dengan minyak disulfida molibdenum untuk memberi pelumasan 'kering' atau 'padat'. Castrol Moly Grease juga memiliki aplikasi dalam gerakan geser dimana pencegahan scuffing diinginkan dan dapat digunakan dalam kondisi kering atau lembab. Hal ini tidak disarankan untuk digunakan dalam bola kecil dan kecepatan tinggi dan bantalan rol.

Saya tahu banyak orang menggunakan minyak disulfida Molibdenum untuk pelumas helicoids, dan memang beberapa produsen menggunakannya juga di masa lalu, tapi saya percaya bahwa banyak, jika tidak semua, tidak lagi menggunakannya.

Alasannya hampir pasti cara dasar minyak memisahkan diri dari gemuk. Ini adalah sesuatu yang saya lihat selama bertahun-tahun sebagai insinyur pemeliharaan 'hands on'. Drum minyak moly di bengkel akan selalu memiliki genangan minyak di permukaan, jadi sebelum kita meraup minyak lunak apa pun, kita akan mengaduknya, sesuatu yang tidak perlu kita lakukan dengan gemuk biasa dari kadar apapun. Dalam penggunaan minyak 'moly' tampaknya tidak memisahkan jika minyak digunakan dalam aplikasi yang kurang lebih terus-menerus dipindahkan.

Salah satu penggunaan yang paling umum untuk minyak moly adalah sambungan kecepatan konstan pada poros penggerak mobil - sesuatu yang melihat beban tinggi, kecepatan dan banyak gerakan, dan yang terpenting sendi CV terbungkus karet boot yang berisi dan berfungsi untuk menjaga Kotoran keluar dan jika mobil itu stasioner untuk waktu yang lama minyak pemisah terkandung di mana ia akan mencampur kembali saat gerakan terjadi.

Sepuluh hari yang lalu saya berada di bengkel saya dan menggunakan beberapa minyak 'moly', dan seperti biasa ada genangan minyak di atasnya jadi saya mengaduknya dan menggunakannya. Kemudian saya memikirkan penggunaannya dalam lensa dan masalah pemisahan, jadi saya menaruh sekitar satu sendok makan minyak ke dalam tutup plastik dan membiarkannya di bangku, dan hasilnya jelas terlihat. Itu bukan peleburan minyak panas, bengkel saya sangat dingin. Itu hanya moly 'grease berdiri selama sepuluh hari dalam cuaca dingin. Sumber : https://www.sealxpert.com/molybdenum-grease