7 Fakta Menarik Sirkuit Internasional Mandalika 2022

Mahasiswi universitas Bina Nusantara // B24
Tulisan dari Nabilla Rifani tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan

Mandalika adalah sirkuit balap yang berlokasi di Kawasan Ekonomi Khusus Mandalika (KEK Mandalika) di Desa Kuta, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat. KEK Mandalika dikelola oleh Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC).
Suatu kehormatan bagi Mandalika karena menjadi tuan rumah untuk gelaran MotoGP 2022, yang dikabarkan akan berlangsung pada tanggal 18 Maret 2022 di Pertamina Mandalika International Street Circuit, The Mandalika, NTB.
Pemerintah tentunya menyambut hangat berita tersebut dengan di fasilitasinya berbagai infrastruktur serta beberapa akses pendukung lainnya seperti ketersedian air bersih, energi, jaringan 5G, dan kelayakan drainase.
Berikut 7 fakta unik dan menarik dari Sirkuit Mandalika :
1. Sirkuit Mandalika ternyata mempunyai nama resmi “Pertamina Mandalika International Street Circuit”. Penamaan lintasan tersebut dilaksanakan melalui Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS), Sponsorship dan Peluncuran Nama Resmi Sirkuit Balap Internasional Mandalika di Jakarta pada bulan Oktober 2021 lalu. (Dedi, 2021).
2. Diantara tantangan yang harus ditaklukkan para pembalap adalah 17 tikungan serta pada area garasi untuk tim balap mencapai 0 garasi. Selain itu, kapasitas Grand Stand Seating Street di Mandalika Sirkuit mencapai lebih dari 50.000 tempat duduk, dan Non Seated Area yang mampu menampung 138.000 orang.
3. Pada saat melintasi jalan tersebut, para pembalap akan disuguhkan dengan pemandangan indah Kawasan Pariwisata The Mandalika baik berupa bentang pantai dengan pasir putih, perbukitan, serta pemandangan asri Mandalika.
4. Fakta unik lainnya yakni, bahan aspal yang digunakan di Sirkuit Mandalika berupa Stone Mastic Asphalt (SMA) yang merupakan campuran aspal untuk melapisi permukaan atas aspal.
Tujuannya adalah untuk memperkuat lapisan permukaan sehingga volume aspal yang digunakan menjadi lebih kecil. Selain itu, SMA memiliki daya penetrasi yang tinggi sehingga pembalap tidak mudah tergelincir dan jatuh saat jalan licin akibat terkena air hujan.
5. Selain itu juga, Sirkuit Mandalika merupakan konstruksi bawah tanah non-permanen yang dirancang untuk memanfaatkan sepenuhnya produksi modular dalam negeri serta jalan yang dapat diakses publik untuk aktivitas ketika sirkuit tidak digunakan untuk umum. (Kustiani, 2021).
6. Fakta menarik lainnya adalah, Sirkuit Mandalika memiliki 3 rekor MURI, salah satunya dari International Motorcycling Federation. Sirkuit Mandalika juga masuk dalam kalender MotoGP tahun 2022 tepatnya Maret 2020.
7. Fakta menarik terakhirnya adalah tersedianya arena lari Mandalika yang dihiasi dengan berbagai patung kain tenun ikat Sasak berwarna merah putih yang mewakili Indonesia (Azzahra, 2021).
