Ulala Biaya Restorasi dan Modifikasi Ninja ZX150RR Tembus Rp 150 Jt an

membahas Gaya Hidup, yang berhubungan dengan Otomotif, Modifikasi, Petualangan, termasuk Motovlog, Gadget Terkini, hingga ke makanan dan Akomodasi khas daerah yang di kunjungi #3835info
Konten dari Pengguna
11 Oktober 2021 6:26
·
waktu baca 2 menit
sosmed-whatsapp-whitecopy-link-circlemore-vertical
Tulisan dari 3835info tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
ADVERTISEMENT
Sepeda moto rsatu ini memang sudah tak di jual secara resmi di tanah air, pada saat itu jumlahnya bisa di hitung dengan jari sebab segmen sangat khusus.
ADVERTISEMENT
Selain itu oleh karena di jual secara build up dari negeri tetangga harga untuk memboyong ini motor kegarasi lumayan di bandingkan motor di kelasnya ketika itu.
Ulala Biaya Restorasi dan Modifikasi Ninja ZX150RR Tembus Rp 150 Jt an (17308)
zoom-in-whitePerbesar
modifikasi ninja zx-krr atau rr150 hedon/dokpri
Sempat tenggelam karena aturan motor 2 tak yang tak boleh mengaspal, tetapi sensasi berkendara bagi biker 2 tak pastinya tak bisa melupakan akan hal tersebut.
Salah satunya pembalap Bali ini, doi sangat suka dengan mesin 2 tak, dan memiliki sebuah koleksi ninja KRR warna silver. atau untuk indonesia lebih di kenal dengan ninja RR 150 atau zx150r,
Motor ini di restorasi dan di modifikasi sedemikian ruma, tetapi tak meninggalkan ciri sang ninja.
Secara kasat mata tak banyak ubahan pada ini motor, begitu kita telisik ke dalam barulah kamu tahu jika ini motor sudah mendapatkan sentuhan yang lebih di kenal Hedon.
ADVERTISEMENT
Repaint Ninja KRR 150 Silver sudah di lakukan agar makin segar, di tambah dengan sentuhan karbon kevlar.
Lanjut untuk menunjang performa ada ubahan pada kaki kaki, Kamu akan terkejut dengan hal satu ini.
Velg Kawasaki Krr 150 ini pakai OZ Racing. biaya untuk hal satu ini di kisaran Rp 30-35 jt an.
Selain itu suspensi juga sudah di upgrade depan dan belakang pakai ohlins. yang depan hanya sisi dalam saja rombakannya, jadi secara tampilan masih asli.
Beralih ke pengereman, sudah floasting aktif dan kaliper brembo, termasuk ke sisi atas master rem juga brembo dan sisi kiri kopling juga brembo.
Sisi panel meter kini sudah full digital. tampilannya sudah ga kalah dengan motor jaman now.
ADVERTISEMENT
Bagian mesin tetap di pertahankan menggunakan kode blok mesin 1878 tetapi sudah di oprek porting polish sesuai kebutuhan dan Karburator yang lebih besar dari Sudco.
Mesin menjadi prioritas doi, termasuk pendinginan dengan jenis radiator yang besar.
Kesan racing bisa kita ketahui dari posisi berkendara, dengan pijakan kaki after market keren.
Knalpot racing ninja krr 150 sudah juga di tingkatkan, penasaran dengan suaranya. simak di tayangan 3835info
Biaya modifikasi ninjak krr 150 ini menyentuh harga Rp 150 jt an, biaya tentu saja ke part yang di pakai.
Baca Lainnya
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
·
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020
Sedang memuat...
S
Sedang memuat...
comment0 01 April 2020