Cara Yamaha Gelar Kontes Modifikasi Tetap Patuh Regulasi, Utamakan Fungsional
PerbesarYamaha punya acara agar kontes modifikasi motor tidak dipandang sebagai wadah berkumpul kendaraan yang menabrak aturan dan regulasi lalu lintas. Contohnya lewat gelaran CustoMAXi yang dilaksanakan baru-baru ini.
Lewat siaran resminya, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) memilih konsep street-legal pada ajang tersebut. Peserta wajib menjalani riding test untuk memastikan motor tetap dapat digunakan di jalan, meski sudah dimodifikasi.
Aktivitas ini membuktikan pengalaman mengikuti ajang CustoMAXi sekaligus memperlihatkan bahwa hasil modifikasi tetap perlu mempertimbangkan aspek fungsional motor dalam penggunaan sehari-hari.
Dengan demikian, peserta tidak hanya mempersiapkan motor untuk tampil di arena kompetisi, tetapi juga membuktikan bagaimana karya mereka tetap dapat diajak berkendara di jalan. Salah satu buktinya terlihat di Bandung.
Chief Yamaha DDS 2 Jawa Barat, Fitri Agustadhi mengatakan Bandung menjadi salah satu tempat yang tepat untuk menghadirkan CustoMAXi. Sebab, terkenal akan kota dengan ekosistem kreativitas dan lifestyle yang kuat.
"Kami melihat antusiasme dan keberagaman karya di tahun ini sebagai bukti bahwa kultur modifikasi MAXi Yamaha terus berkembang. Kami berharap CustoMAXi Yamaha 2026 Bandung dapat menjadi referensi sekaligus inspirasi bagi pengguna MAXi Yamaha maupun masyarakat yang ingin mengenal lebih jauh karakter dan potensi MAXi Yamaha," ucapnya.
Sebanyak 85 peserta ambil bagian dalam kompetisi CustoMAXi Yamaha 2026 Bandung dengan total hadiah mencapai Rp 47,7 juta. Ajang ini menghadirkan variasi konsep modifikasi yang beragam, mulai dari gaya elegan dan sporty hingga kreasi ekstrem.
Keragaman tersebut membuat persaingan semakin kompetitif sekaligus menghadirkan tantangan dalam proses penjurian, sementara dari keseluruhan peserta, kompetisi CustoMAXi Yamaha 2026 Bandung didominasi oleh pengguna Yamaha XMAX dan Aerox.
CustoMAXi Yamaha 2026 Bandung tidak hanya menghadirkan beragam gaya modifikasi, tetapi juga memperlihatkan tren yang berbeda pada setiap kategori motor. Pada kategori NMax dan Lexi, metode airbrush paint cukup populer, memberikan ruang bagi peserta untuk mengeksplorasi warna, motif, dan detail visual.
Sementara kategori Aerox banyak menampilkan gaya racing dan performance yang memperkuat karakter sporty. Adapun pada kategori XMAX, hedon style menjadi salah satu tren yang menonjol dengan karakter mewah, detail, dan eksklusif.
Misalnya seperti motor XMAX milik Rizky Bayu Pradana yang cukup menarik perhatian dengan gaya modifikasinya dengan menambahkan teknologi suspensi penuh dan rangka titanium. Motornya berhasil meraih 7 penghargaan, termasuk Juara 1 kategori SuperMAXi untuk kelas XMAX sebagai pencapaian tertinggi.
Melalui CustoMAXi Yamaha 2026 Bandung, Yamaha terus memberikan ruang bagi para penggunanya untuk mengeksplorasi karakter MAXi Yamaha. Beragamnya karya yang hadir menunjukkan bahwa setiap motor dapat memiliki cerita dan identitas yang berbeda, sekaligus membuktikan bahwa kreativitas, fungsi, dan pengalaman berkendara dapat berjalan beriringan dalam sebuah karya modifikasi.