Toyota Klaim Peminat Berat Land Cruiser FJ Sudah Banyak, Harga Masih Rahasia
PerbesarGelaran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 menjadi panggung debutan bagi Toyota Land Cruiser FJ di Tanah Air. Meski hingga kini baru sebatas perkenalan, respons minat masyarakat diakui sangat tinggi.
"Kalau yang LC FJ memang saat ini masih preview di GIIAS kali ini. Jadi sebenarnya kita belum menarik SPK (Surat Pemesanan Kendaraan), cuma sudah ada konsumen yang insist untuk taruh nama," buka Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM), Bansar Maduma ditemui di ICE BSD, Jumat (31/7).
Nantinya, dari daftar nama yang telah terkumpul, setelahnya akan dihubungi oleh masing-masing pihak diler untuk dikonfirmasi lebih lanjut. Pameran otomotif, Bansar bilang jadi wadah untuk mengumpulkan informasi dari para peminat tersebut.
"Rencana peluncurannya tunggu sebentar lagi, pasti teman-teman (media) yang akan pertama tahu. Kami pastikan tahun ini juga (peluncurannya)," imbuhnya.
Di beberapa negara seperti Thailand, Toyota Land Cruiser FJ dibanderol Rp 600 jutaan. Ketika disinggung estimasi harganya bisa di bawah Rp 1 miliar, Bansar mengaku akan menyiapkan penawaran terbaik untuk konsumen Indonesia.
"Sebetulnya begini, di Thailand dan Indonesia itu ada beberapa perbedaan seperti tax position keduanya seperti apa. Tetapi bahwa Toyota akan menghadirkan produk ini dengan harga yang tepat untuk konsumen, memang kita coba terus monitor," tandas Bansar.
Toyota Land Cruiser FJ debut di Japan Mobility Show 2025. Untuk pasar Thailand model ini mengisi posisi beririsan dengan Fortuner, pabrikan menawarkan tiga pilihan varian yakni Leader, Legender, dan GR Sport.
Varian Leader dibanderol 1.239.000-1.600.000 baht atau sekitar Rp 639-825 jutaan. Sedangkan varian Legender dijual mulai 1.643.000-1.904.000 baht atau sekira Rp 845-982 jutaan, dan GR Sport dilepas 1.969.000 baht atau kira-kira Rp 1,01 miliar.
Toyota bawa aura GAZOO Racing di GIIAS 2026
Lewat keikutsertaan GIIAS 2026, Toyota coba menghadirkan suasana lebih berbeda dengan membuat pojok motorsport brand GAZOO Racing atau GR dan lini produk Land Cruiser yang sudah amat legendaris.
Toyota kembali menegaskan bahwa menciptakan kendaraan tidak hanya berfungsi sebagai sarana mobilitas, tetapi juga dapat menghadirkan passion, excitement, dan pengalaman berkendara yang lebih bermakna.
Direktur Pemasaran PT TAM, Hiroyuki Oide mengatakan motorsport bukan sekadar ajang kompetisi, melainkan laboratorium untuk terus menguji, mempelajari, dan mengembangkan kendaraan yang lebih baik.
"Semangat tersebut kami hadirkan melalui berbagai cara karena setiap orang memiliki passion dan gaya hidup yang berbeda. GAZOO Racing dibangun di atas empat pilar; motorsport, product, community, dan communication sehingga excitement tidak hanya hadir di lintasan balap, tetapi juga dapat dinikmati oleh lebih banyak orang," ujar Oide.
Adanya area khusus untuk divisi GR bukan tanpa alasan, sebab setiap lini yang tersedia varian beraura sporty itu kerap lebih diminati konsumen. Oide bilang hal tersebut menjadi bukti bahwa DNA GAZOO Racing diterima baik oleh masyarakat Indonesia.
"Hal ini tercermin dari tingginya kontribusi varian GR pada model-model Toyota, dengan komposisi penjualan yang secara konsisten berada di atas 60 persen. Pada Toyota Fortuner misalnya, sekitar 95 persen pelanggan memilih varian GR,” pungkasnya.