Konten dari Pengguna

Motor Klasik, Makin Tua Makin Asik

Fariz Abi Dzarrin Al Ghifari
Mahasiswa Institut Teknologi Telkom Purwokerto
10 Januari 2024 22:01 WIB
comment
1
sosmed-whatsapp-white
copy-link-circle
more-vertical
Tulisan dari Fariz Abi Dzarrin Al Ghifari tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
ilustrasimotorklasik/hasil gambar kamera pribadi
zoom-in-whitePerbesar
ilustrasimotorklasik/hasil gambar kamera pribadi
ADVERTISEMENT
Mulai dari tren yang berkembang hingga teknologi yang disematkan pada sepeda motor, terjadi perkembangan yang sangat cepat di seluruh dunia. Namun, tahukah Anda bahwa sepeda motor memiliki sejarah yang cukup lama dalam kehidupan manusia. Seiring berjalannya waktu, sepeda motor telah berkembang menjadi salah satu cara yang paling umum untuk bergerak dan bahkan menjadi bagian penting dari gaya hidup seseorang.
ADVERTISEMENT
Karena keunikan dan keistimewaannya, mulai dari desain hingga sejarah yang mengiringi motor-motor tersebut, motor klasik atau jadul masih diminati banyak orang hingga saat ini. Hal-hal seperti itulah yang membuat harga jual motor klasik sangat tinggi, terutama bagi para kolektor dan pecinta motor klasik. Meskipun motor-motor klasik sangat mahal saat ini, tidak jarang para pemilik enggan melepasnya. Di Indonesia, "klasik" biasanya mengacu pada kendaraan yang dibuat sebelum tahun 1970.
ilustrasimotorklasik/hasil gambar kamera pribadi
Perkembangan Sepeda Motor Klasik di Indonesia
Karena keunikan dan keistimewaannya, mulai dari desain hingga sejarah yang mengiringi motor-motor tersebut, motor klasik atau jadul masih diminati banyak orang hingga saat ini. Hal-hal seperti itulah yang membuat harga jual motor klasik sangat tinggi, terutama bagi para kolektor dan pecinta motor klasik. Meskipun motor-motor klasik sangat mahal saat ini, tidak jarang para pemilik enggan melepasnya. Di Indonesia, "klasik" biasanya mengacu pada kendaraan yang dibuat sebelum tahun 1970.
ADVERTISEMENT
Berbeda dengan mobil yang jenisnya lebih banyak beredar di Tanah Air, untuk sepeda motor baik jumlah dan modelnya terbilang sangat terbatas. Sejak dulu, sepeda motor pabrikan Eropa lebih banyak mendominasi jalanan di Indonesia, tapi sepeda motor mulai populer di masyarakat Indonesia pada kisaran 1950-an. Sementara itu, sepeda motor pabrikan Jepang baru mulai merangsek ke pasar roda dua Tanah Air pada kisaran 1960-an dan berjaya mulai dari era 1970-an hingga saat ini.