Tentang KamiPedoman Media SiberKetentuan & Kebijakan PrivasiPanduan KomunitasPeringkat PenulisCara Menulis di kumparanInformasi Kerja SamaBantuanIklanKarir
2025 © PT Dynamo Media Network
Version 1.99.0
Konten dari Pengguna
Modifikasi Honda Supra X 125 FI Adventure
27 Februari 2025 22:14 WIB
·
waktu baca 3 menit
Tulisan dari Satrio Samtha Nugraha tidak mewakili pandangan dari redaksi kumparan
PerbesarADVERTISEMENT
Honda Supra X 125 menjadi salah satu seri motor bebek yang paling sukses dalam sejarah penjualan AHM di Indonesia. Motor ini laris manis bak kacang goreng di pasaran. Namun, siapa sangka, di tangan Mas UG, seorang builder asal Kabupaten Bandung, Jawa Barat, motor yang identik dengan kendaraan "bapak-bapak" ini berhasil diubah menjadi motor spesialis adventure. Mas UG tampaknya sangat memahami bagaimana menciptakan sebuah karya seni. Berkat jam terbang dan keterampilan modifikasinya, Honda Supra X 125 FI keluaran tahun 2014 ini dirombak total menjadi motor yang benar-benar baru dan diberi nama TS 125. Konsep modifikasi ini juga didasarkan pada hobi touring Mas UG dalam menjelajahi alam Indonesia. Kombinasi antara konsep adventure dan paduan warna cokelat dijamin membuat para pecinta motor konsep langsung jatuh hati.
ADVERTISEMENT
Dalam mendukung konsep modifikasinya, Mas UG melakukan beberapa penyesuaian pada motornya. Bagian rangka dibentuk ulang menggunakan pelat baja serta ditambahkan dudukan baru untuk semakin memperkokoh sektor ini. Pada bagian kaki-kaki, Mas UG mempercayakan sektor peredam kejut pada shockbreaker depan yang diambil dari Honda Sonic 150R untuk mempertegas kesan kokoh, sedangkan bagian belakang masih menggunakan shockbreaker standar milik New Supra X 125 FI. Untuk bagian roda, sang builder ingin mengusung gaya baru "Adventure CW", sehingga velg yang digunakan masih standar dan tidak mengalami banyak perubahan. Sementara itu, pada sistem pengereman, Mas UG tetap menggunakan cakram depan dan belakang dengan kaliper dua piston Nissin OEM AHM.
Pada sektor kemudi, modifikasi dilakukan dengan mengadopsi konsep setang telanjang dari produk aftermarket merek Day berbahan aluminium alloy, serta tambahan raiser Honda Verza original untuk meningkatkan kenyamanan berkendara. Sementara itu, spidometer telah diganti dengan model digital sehingga tampak lebih futuristik dan ditopang oleh lampu depan berukuran 5,7 inci. Mas UG juga melakukan perombakan total pada sistem pembuangan dengan mengadopsi konsep knalpot undertail. Knalpot full system berbahan stainless steel ini dibuat secara khusus oleh sang builder. Untuk menambah kesan gagah dan meningkatkan keamanan, Mas UG menambahkan pelindung panas pada bagian kaki pengendara agar terlindung dari suhu tinggi knalpot. Tak hanya itu, pemasangan rack leg shield di bagian tengah serta rak belakang sebagai dudukan boks di ujung boncengan turut dilakukan untuk mempertegas konsep adventure dan meningkatkan fungsionalitas motor.
ADVERTISEMENT
Seluruh proses modifikasi dilakukan di Pointline Custom Work yang berlokasi di Jalan Ciawi Tali Ciluluk Cikalage Peuntas No. 01, RT 01, Hegarmanah, Kecamatan Cicalengka, Kabupaten Bandung, Jawa Barat. Anda juga dapat menghubungi mereka melalui telepon di 0812-8846-1922 atau melalui Instagram di @pointline.official.
Dengan sentuhan modifikasi yang tepat, Honda Supra X 125 FI yang sebelumnya dikenal sebagai motor "bapak-bapak" kini menjelma menjadi motor adventure yang siap melibas berbagai medan!