Max Verstappen Menjuarai Balapan Formula 1 GP Singapura dari Pole Position
PerbesarPembalap Red Bull Racing Max Verstappen memenangi balapan Formula 1 Grand Prix Singapura di Sirkuit Marina Bay pada penampilan ke-250 dalam kariernya. Seperti dikutip dari ESPN, juara dunia empat kali tersebut tampil sangat dominan dari pole position dan menyentuh garis finis dengan keunggulan 7,3 detik atas Charles Leclerc. Kemenangan berturut-turut ini mengukuhkan peningkatan performa tim Red Bull meskipun peluang Verstappen mempertahankan gelar tetap tertutup.
Pembalap muda Kimi Antonelli berhasil mengamankan tempat ketiga di podium sekaligus mendekatkan dirinya pada gelar juara dunia pertamanya. Saingan terdekatnya, George Russell, harus berjuang keras dan mengakhiri balapan di posisi kesembilan setelah memulai start dari barisan paling belakang. Antonelli kini unggul 102 poin atas Russell dengan enam seri tersisa musim ini.
Peluang Gelar Juara Dunia Kimi Antonelli
Antonelli berpotensi mengunci gelar sebagai juara dunia termuda sepanjang sejarah Formula 1 pada balapan di Sirkuit Americas dalam waktu dua pekan. Pembalap asal Italia tersebut hanya perlu memperlebar jarak keunggulan menjadi 126 poin setelah balapan di Amerika Serikat usai.
Peluang Antonelli mengunci gelar juara dapat lebih cepat jika situasi konflik di Timur Tengah memicu pembatalan seri di Qatar. Pihak penyelenggara berpotensi mengganti babak penutup di Abu Dhabi ke Imola sehingga memangkas poin maksimal yang tersedia.
Nasib buruk terus menimpa George Russell setelah ia mengalami kegagalan power-unit pada seri sebelumnya dan menabrak pembatas jalan saat sesi sprint. Russell juga terpaksa menerima penalti ganti mesin yang membuatnya harus mengawali balapan Singapura dari posisi terbawah.
Kesalahan Strategi Ferrari yang Merugikan Lewis Hamilton
Lewis Hamilton mengalami kekecewaan mendalam akibat keputusan strategi yang keliru dari tim Ferrari selama jalannya balapan. Hamilton menjadi satu-satunya pembalap di barisan depan yang memulai balapan dengan ban medium sebelum masuk ke pit pada putaran ke-19 untuk mengganti ban soft.
Keberadaan Hamilton di belakang rekan satu timnya membuat kecepatan mobilnya tertahan hingga ia menyampaikan kekesalannya melalui radio tim. “Kami kehilangan waktu dua detik pada putaran terakhir,” ujar Hamilton mengekspresikan frustrasinya.
Insinyur balap Hamilton merespons singkat keluhan tersebut dan memintanya untuk terus menjaga kondisi ban. “Kami melihatnya,” kata sang insinyur menanggapi desakan Hamilton yang ingin mengejar posisi di depannya. Hamilton kembali menegaskan keterbatasannya dengan berkata, “Saya perlu menggunakan kecepatan ini, kawan.”
Momen Krusial Virtual Safety Car dan Perebutan Podium
Mobil Lance Stroll yang mogok memicu kondisi Virtual Safety Car yang langsung dimanfaatkan oleh Leclerc dan Antonelli untuk melakukan pergantian ban hemat waktu. Ferrari mengambil keputusan kontroversial dengan tidak memanggil Hamilton ke pit, yang awalnya membuat posisi Hamilton naik ke urutan kedua.
Keputusan menahan Hamilton di lintasan terbukti menjadi bumerang setelah Leclerc dan Lando Norris melesat menyalipnya dengan cengkeraman ban baru. Ketika Norris mencoba menyalip di Tikungan 1, Hamilton memotong sudut jalan yang langsung dimanfaatkan oleh Antonelli untuk merebut posisi ketiga.
Norris pada akhirnya finis di urutan keempat di depan rekan setimnya Oscar Piastri, sementara Hamilton terus meluncur turun hingga posisi keenam saat menyentuh garis finis. Verstappen berhasil menguasai jalannya balapan secara sempurna dari awal hingga akhir tanpa mendapatkan perlawanan berarti dari para pesaingnya.