Glory 560 Meluncur, Daihatsu Anggap Terios Masih Kompetitif

Penjelajahan Terios 7 Wonders di tanah Bengkulu. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO

Kedatangan model baru dari DFSK Glory 560 membuat persaingan di segmen Low SUV makin seru. Bagaimana tidak, dengan bekal spesifikasi dan fitur kelas menengah-atas, produk China ini cukup kompetitif dan punya harga mulai Rp 189 juta sampai Rp 239 juta.

Soal hadirnya kompetitor dari China itu, Corporate Planning & Communication Division Head PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Rudy Ardiman, optimistis bila produk mereka di kelas yang sama, yakni Terios, masih kompetitif.

“Dari sudut pandang konsumen itu, tidak hanya melihat hanya harga, tetapi ada peace of mind. Nah itu yang sudah kami tawarkan ke konsumen, iya semoga --percaya diri,” ujar Rudy di sela-sela penutupan ekspedisi Terios 7 Wonders di Bengkulu, Senin (29/4).

Peluncuran mobil DFSK Glory 560 di pameran otomotif Indonesia Internasional Motor Show (IIMS) di Jiexpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (25/4). Foto: Irfan Adi Saputra/kumparan

Lagipula, bermain di industri otomotif bukan cuma perlu ditunjang produk, tapi juga aspek lain seperti jaringan, servis, dan suku cadang.

“Kami tidak berkompetisi di satu area saja, harga misalnya, tetapi di banyak area, seperti after sales service, purchase period, owners period. dan begitu juga product fit. Ini yang kami rasa, Daihatsu ini semakin baik,” ucapnya.

Fitur dan Spesifikasi

Terkait dengan perang spesifikasi dan fitur Glory 560 dan Terios, Rudy menuturkan, produk mereka sudah disesuaikan dengan kebutuhan pasar.

“Balik lagi, kami juga melakukan survei, mana-mana saja yang perlu disiapkan dan dibutuhkan konsumen, serta yang penting affordable --terjangkau. Buat apa kami siapkan semua fiturnya tapi harganya tak terjangkau juga akhirnya tidak bisa,” tuturnya.

Kalau kita membandingkan aspek jantung mekanis, Glory 560 ditopang teknologi turbocharger, yang membuat mesin 1.5L menjanjikan 147 dk dan torsi 230 Nm. Sementara mesin 1.5L non-turbo Terios hanya 104 PS (102 dk) dan torsi 136,3 Nm.

Lalu Terios sendiri belum dilengkapi dengan fitur electronic parking brake, dan penyangga car seat buat kursi anak. Sedangkan di Glory 560, dua fitur itu sudah menjadi standar.

Selamat memilih.

Penjelajahan Terios 7 Wonders di tanah Bengkulu. Foto: Ghulam Muhammad Nayazri / kumparanOTO